Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 16 octobre 2011

GP d'Australie - Moto 2 : de Angelis bat Bradl et Marquez

GP d'Australie - Moto 2 : de Angelis bat Bradl et Marquez

Décidemment très à l'aise à Phillip Island, Alex de Angelis s'est imposé pour la seconde fois consécutive en Moto 2 lors du Grand Prix d'Australie 2011. Le San Marinais précède Stefan Bradl et l'impressionnant Marc Marquez.

Imprimer

Décidemment très à l'aise à Phillip Island, Alex de Angelis s'est imposé pour la seconde fois consécutive en Moto 2 lors du Grand Prix d'Australie 2011. Le San Marinais précède Stefan Bradl et l'impressionnant Marc Marquez.

Départ : Le pole-man Alex de Angelis réalise le meilleur envol devant Redding et Smith sur une piste désormais sèche et réchauffée par un soleil éclatant. Scott Redding dépasse rapidement le San Marinais, aussitôt imité par Pol Espargaro, Mike Di Meglio et Stefan Bradl.

Parti de la 38ème et dernière position suite à sa pénalité (lire MNC du 15 octobre 2011), Marc Marquez apparaît déjà à la 14ème place à l'entame du deuxième tour : quelle incroyable démonstration de pilotage !

Momentanément leader, Pol Espargaro manque de partir à la faute et rétrograde à la sixième place derrière Redding, Bradl, de Angelis, di Meglio et Smith. Auteur du meilleur tour en course (1'34.700), Stefan Bradl s'empare des rênes devant Alex de Angelis et Mike di Meglio au 6ème tour, tandis que Marquez est désormais neuvième.

En bagarre en tête de course, Bradl et de Angelis comptent plus de 2,5 sec d'avance sur Corti, Redding, Espargaro et Marquez à l'entame du 11ème tour. Du côté du team français Tech3, la belle entame de ce Grand Prix ne se concrétise pas : Bradley Smith part à la faute et recule à 28ème place, tandis que Mike di Meglio a progressivement rétrogradé à la 9ème place avec la Mistral 610.

A neuf tours de l'arrivée, Marc Marquez parvient à souffler la troisième place à Claudio Corti. Parti dernier, le petit espagnol est dorénavant sur le podium, à 3,5 sec de Bradl. Le n°93 a pris des risques invraisemblables pour revenir sur les leaders, perdant tour à tour l'arrière de sa Suter puis l'avant (voire les deux !) lors de sa stupéfiante remontée !

Mais l'Espagnol en a sans doute trop demandé à ses pneus pour réaliser cette performance : en léger manque de confiance avec son avant, Marquez peine à entrer dans la première courbe (un droit ultra-rapide) et se fait doubler par Corti à plusieurs reprises. Le n°93 parvient cependant à reprendre sa place à chaque fois et à finir la course en troisième position.

En tête de course en revanche, la situation évolue significativement dans le dernier tour : à l'aise derrière Stefan Bradl, Alex de Angelis dépasse l'Allemand dans le premier droit et s'empare des commandes. Nerveux, Bradl tente de rétorquer dès le virage suivant et manque d'envoyer le San Marinais au tapis en venant taper sa roue arrière !

Les deux hommes échappent de très peu à la correctionnelle, mais l'alerte n'empêche pas de Angelis de signer une nouvelle victoire à Phillip Island. Déçu, Stefan Bradl ne termine "que" deuxième, devant ce diable de Marc Marquez qui a gagné la bagatelle de 35 places ! Mike di Meglio termine 9ème.

Au championnat provisoire, Stefan Bradl reprend l'avantage avec trois points d'avance sur Marc Marquez (254 points contre 251). Troisième, Andrea Iannone (165 pts) précède Alex de Angelis (157 pts) et Simone Corsi (127 pts).

Résultats du Grand Prix Moto 2 d'Australie 2011

  1. Alex DE ANGELIS Motobi 39'44.774
  2. Stefan BRADL Kalex +1.358
  3. Marc MARQUEZ Suter +6.362
  4. Claudio CORTI Suter +6.475
  5. Pol ESPARGARO FTR +14.815
  6. Kenan SOFUOGLU Suter +15.155
  7. Scott REDDING Suter +15.261
  8. Andrea IANNONE Suter +16.047
  9. Mike DI MEGLIO Tech 3 +16.331
  10. Yuki TAKAHASHI Moriwaki +20.337
  11. Thomas LUTHI Suter +22.081
  12. Dominique AEGERTER Suter +26.248
  13. Aleix ESPARGARO Pons Kalex +29.295
  14. Michele PIRRO Moriwaki +30.203
  15. Simone CORSI FTR +30.745
  16. Mika KALLIO Suter +30.776
  17. Ricard CARDUS Moriwaki +30.784
  18. Bradley SMITH Tech 3 +43.520
  19. Axel PONS Pons Kalex +47.064
  20. Raffaele DE ROSA Suter +50.357
  21. Randy KRUMMENACHER Kalex +50.364
  22. Kenny NOYES FTR +1'04.747
  23. Joan OLIVE FTR +1'04.907
  24. Yonny HERNANDEZ FTR +1'19.734
  25. Ivan MORENO Suter 1 Tour
  26. Santiago HERNANDEZ FTR 1 Tour
  27. Blake LEIGH-SMITH FTR 1 Tour
  28. Mashel AL NAIMI Moriwaki 1 Tour

Non classés :

  • Robertino PIETRI
  • Valentin DEBISE
  •  Kris McLAREN
  •  Xavier SIMEON
  •  Jules CLUZEL
  •  Max NEUKIRCHNER
  •  Mattia PASINI
  •  Jordi TORRES
  •  Esteve RABAT
  •  Anthony WEST

.

.

.

Les derniers essais MNC

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco absent pendant quelques mois

Johann Zarco ne reprendra pas le guidon de sa MotoGP Honda-LCR avant plusieurs mois, d'après le chirurgien du pilote cannois qui se montre en revanche confiant sur le rétablissement total de son genou. En attendant, la RCV213V du n°5 est confiée au vétéran Cal Crutchlow.
Italie 1 commentaire
L'Experience Tour Harley-Davidson à Bordeaux ce week-end

La tournée d'essais des nouveautés de Harley-Davidson se poursuit les 30 et 31 mai dans le cadre de l'Experience Tour 2026. Seize modèles sont à découvrir chez Harley-Davidson Bordeaux.
Horaires et enjeux du Moto GP d'Italie 2026 au Mugello

Le Grand Prix d'Italie, septième manche MotoGP 2026, se tient du 29 au 31 mai sur le circuit du Mugello (Italie). Fabio Di Giannantonio, l'homme fort de la course précédente en Catalogne, sera-t-il en mesure de confirmer devant son public sur sa Ducati VR46 ? Présentation et horaires.
Italie 5 commentaires
Sena Outlander : le plus sophistiqué des casques trail ?

Sena étoffe sa gamme de casques moto avec l'Outlander, décrit comme le premier casque aventure avec communication intégrée. Cet intégral en fibres, résolument high tech, dispose aussi d'un éclairage à la mentonnière et d'un feux stop à l'arrière ! Présentation.
QJMotor muscle sa sportive 4-cylindres avec la SRK 800 RS

QJMotor augmente de 30% la puissance de sa Supersport de 778 cc via une nouvelle déclinaison de 122 ch : la SRK800 RS. La partie-cycle s'oriente également vers des prétentions plus pistardes pour un prix contenu à 9699 euros. MNC la détaille et la compare.
L'éclaircie se confirme pour le marché moto en avril 2026

Comme en mars, la belle météo d'avril 2026 a incité les motards français à sortir du garage… pour se rendre en concession où les affaires ont été meilleures que l'an dernier : les scooters et motos de 125cc ont généré 5867 immatriculations (+21,9% ou 1055 unités) et les motos et maxiscooters 15 143 (+5,4% ou 774 unités). Bilan.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...