GP d'Aragon - MotoGP : Marquez file vers le titre

Départ : Marc Marquez réalise le holeshot devant Jorge Lorenzo et se retrouve au coude à coude avec le majorquin, au point de se gêner mutuellement dans le premier virage. Maverick Viñales, deuxième sur la grille, en profite pour taxer ses deux compatriotes et se forger une petite avance le temps que Marquez parvienne à se défaire d'un Lorenzo très accrocheur. Scott Redding chute dans le virage n°12, poussé par Petrucci, mais parvient à repartir.

Valentino Rossi, très bien parti de sa sixième place, pointe dans l'échappement de la Yamaha de son coéquipier, juste devant Dovizioso, Espargaro (Aleix), Pedrosa et Crutchlow. Loris Baz est 17ème. Marc Marquez passe à l'offensive sur Viñales et dépasse la Suzuki par l'intérieur dans un espace très réduit. L'officiel Honda force pour s'échapper... et élargit dans un droit pour éviter de perdre l'avant !

Cette alerte lui fait pedre plusieurs places : le voila cincième à 1,525 sec de Vinales, toujours suivi par Lorenzo, Rossi et Dovizioso. Le Docteur sent la bonne occasion se présenter à lui et augmente sensiblement son rythme pour dépasser son coéquipier : Rossi revient à la deuxième plave à un quart de seconde de Vinales, laissant Lorenzo s'expliquer avec Marquez. Derrière, le trou est fait sur Aleix Espargaro, Andrea Dovizioso et Dani Pedrosa. Danilo Petrucci doit passer par la voie des stands en raison de sa responsabilité dans la chute de Redding.

A 15 tours de l'arrivée, Valentino Rossi produit son attaque sur son futur coéquipier : revenu assez facilement dans le sillage du n°25 à la faveur du meilleur tour en course, l'officiel Yamaha passe son jeune rival par l'intérieur, forçant Viñales à redresser brièvement. Marc Marquez s'est pendant ce temps défait de Lorenzo, en manque de rythme à cet instant...

Le leader du championnat refait ensuite son retard sur les hommes de tête, récupérant la deuxième place assez facilement quand Viñales élargit dans un long gauche. Marc Marquez a son rival pour le titre en ligne de mire et fait le forcing pour réduire son écart d'une grosse demi-seconde. Rossi n'amuse pas le terrain lui non plus, mais son avantage baisse progressivement : sans surprise, la Honda n°93 revient puis dépasse la Yamaha n°46 par l'intérieur dans un virage à gauche serré à 12 tours de l'arrivée.

Marc Marquez se défait doucement mais sûrement de son advsersaire, moins incisif dans les entrées de courbes et moins vif dans les changements d'angle. Malgré ses efforts, Rossi voit la Honda rapetisser dans son champ de vision : l'écart passe de deux dixièmes à une demi-seconde, stade auquel le pilote Yamaha rend les armes... Marquez enfonce le clou en maintenant sa vitesse, portant son avantage à pratiquement deux secondes à huit tours de l'arrivée.

Troisième, Jorge Lorenzo profite du relâchement - relatif ! - de Rossi pour réduire son écart sur son coéquipier, tout en maintenant Viñales à quelques dixièmes derrière. Esteve Rabat chute et abandonne, tandis que son coéquipier du week-end, Nicky Hayden, apparaît à la 16ème place sur la Honda de Jack Miller. Bonne surprise : Alvaro Bautista pointe à une flatteuse 10ème place sur l'Aprilia, juste devant la Ducati officielle de Dovizioso !

A cinq tours de l'arrivée, Jorge Lorenzo est revenu dans le sillage de Valentino Rossi et tente une première attaque au freinage. Le majorquin - roue arrière levée ! - ne parvient pas à passer, mais transforme l'essai quelques virages plus loin via un intérieur de toute beauté dans un long gauche. Le nonuple champion du monde s'accroche, fort de ses talents de freinage supérieur, mais le quintuple champion possède un petit quelque chose en plus dans les courbes rapides...

Revenu dans le sillage de Lorenzo dans l'avant-dernier tour, Rossi tente un freinage d'outre-tombe dans un gauche serré, mais ça ne passe pas : la Yamaha n°46 file droit dans les dégagements bitumés, perdant deux secondes dans l'opération et tout espoir de terminer sur la deuxième marche du podium...

Arrivée : Marc Marquez décroche en wheeling sa 28ème victoire en MotoGP (54 en tout) avec 2,7 sec d'avance sur Jorge Lorenzo et 5,9 sec sur Valentino Rossi. L'officiel Honda réalise une excellente opération avec ce brillant succès, son quatrième de la saison, tant au niveau comptable (52 points d'avance sur Rossi, 66 sur Lorenzo) mais aussi en termes d'ascendant psychologique sur ses rivaux. Au passage, Marquez offre à ses fans sa première victoire à domicile depuis le GP de Valence... 2014 !

"Je savais que mon rythme était bon, mais je me suis fait une chaleur en tentant de m'échapper et je me suis ensuite forcé à rester calme", raconte Marc Marquez dont la dernière victoire remontait au GP d'Allemagne. "Je suis d'autant plus ravi que lors des dernières courses, Valentino m'a repris des points et j'ai stoppé ça aujourd'hui", sourit le n°93, à qui un troisième titre en MotoGP semble désormais tendre les bras.  

Maverick Viñales et Cal Crutchlow complètent le Top 5, devant un Dani Pedrosa battu par une Honda privée sur sa RCV officielle... Alex Espargaro signe une jolie 7ème place sur l'autre Suzuki, tandis qu'Alvaro Bautista et Stefan Bradl pointent aux 9ème et 10ème places à environ 25 sec du vainqueur. Une sacrée avancée pour la RS-GP, devant les Ducati officielles de Dovizioso et Pirro. Loris Baz termine avant-dernier (18ème), grimaçant de douleur en raison de son pied gauche récemment fracturé, pour son retour sur sa Ducati Avintia.

GP d'Aragon : le point pneumatique 

Comme à pratiquement chaque course, Michelin avait apporté de nouveaux pneus spécifiques. Et comme souvent, les pilotes ont eu du mal à trouver leurs marques, la plupart reprochant l'excès de rigidité de la gomme dure et la difficulté de boucler la course avec l'autre solution disponible, la gomme médium. Marc Marquez a retenu les gommes dures, conformément à son choix prévu pendant les essais. Le poleman est imité par Maverick Viñales et Cal Crutchlow. Jorge Lorenzo opte quant à lui pour un médium à l'avant et un dur à l'arrière, solution aussi adoptée par Valentino Rossi et Dani Pedrosa. Les officiels Ducati - Dovizioso et Pirro, qui remplace Iannone - tentent quant à eux la solution médium à l'avant et à l'arrière.

Résultats et classements du GP d'Aragon MotoGP 2016

1. 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 167.0 41'57.678
2. 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 166.8 +2.740
3. 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 166.6 +5.983
4. 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 166.4 +8.238
5. 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 166.1 +13.221
6. 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 165.8 +17.072
7. 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 165.7 +18.522
8. 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 165.7 +19.432
9. 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 165.4 +23.071
10. 6 Stefan BRADL GER Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 165.1 +27.898
11. 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 164.8 +32.448
12. 51 Michele PIRRO ITA Ducati Team Ducati 164.7 +35.033
13. 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 164.6 +36.224
14. 50 Eugene LAVERTY IRL Pull & Bear Aspar Team Ducati 164.5 +37.621
15. 69 Nicky HAYDEN USA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 164.3 +40.509
16. 68 Yonny HERNANDEZ COL Pull & Bear Aspar Team Ducati 164.1 +43.906
17. 9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Yakhnich Ducati 163.3 +56.740
18. 76 Loris BAZ FRA Avintia Racing Ducati 163.1 +59.681
19. 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Yakhnich Ducati 160.9 +1'34.126

Non classé

• 53 Tito RABAT SPA Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 164.4 (7 tours)

Classement provisoire du championnat du monde MotoGP 2016

1. Marc MARQUEZ Honda SPA 248 points
2. Valentino ROSSI Yamaha ITA 196 points
3. Jorge LORENZO Yamaha SPA 182 points
4. Dani PEDROSA Honda SPA 155 points
5. Maverick VIÑALES Suzuki SPA 149 points
6. Cal CRUTCHLOW Honda GBR 105 points
7. Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 104 points
8. Andrea IANNONE Ducati ITA 96 points
9. Pol ESPARGARO Yamaha SPA 96 points
10. Hector BARBERA Ducati SPA 84 points
11. Eugene LAVERTY Ducati IRL 71 points
12. Aleix ESPARGARO Suzuki SPA 69 points
13. Scott REDDING Ducati GBR 55 points
14. Alvaro BAUTISTA Aprilia SPA 54 points
15. Danilo PETRUCCI Ducati ITA 50 points
16. Stefan BRADL Aprilia GER 49 points
17. Jack MILLER Honda AUS 42 points
18. Bradley SMITH Yamaha GBR 42 points
19. Michele PIRRO Ducati ITA 36 points
20. Tito RABAT Honda SPA 27 points
21. Loris BAZ Ducati FRA 24 points
22. Yonny HERNANDEZ Ducati COL 13 points
23. Alex LOWES Yamaha GBR 3 points
24. Nicky HAYDEN Honda USA 1 point