Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FICHES MNC
Paris, le 27 octobre 2023

Fiche technique moto Honda Hornet CB750 2023

Fiche technique moto Honda Hornet CB750 2023

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la Hornet CB750 2023 : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos du roadster Honda sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 

Honda Hornet CB750

Moteur

Type Bicylindre en ligne, 4-temps, calé à 270° 
Refroidissement Liquide 
Distribution

Simple arbre à cames en tête, 4 soupapes par cyl. 

Cylindrée 755 cc
Alésage x course 87 mm x 63,5 mm
Taux de compression  11 à 1
Puissance 91,8 ch à 9500 tr/mn
Couple 75 Nm à 7250 tr/mn
Gestion moteur Injection électronique 
Homologation Euro5 

Transmission

Embrayage Multidisque en bain d'huile, anti-dribble 
Commande  Par câble
Boîte de vitesse  6 rapports
Transmission finale Par chaîne 

Partie cycle

Cadre Tubulaire en acier "Diamant" 
Suspension avant Fourche inversée Showa SFF-BP de 41 mm, non réglable 
Suspension arrière Monoamortisseur Showa avec bielettes, précharge réglable 
Frein avant Double disques de 296 mm, étriers radiaux Nissin 4-pistons 
Frein arrière Simple disque de 240 mm, étrier simple piston
ABS

A deux voies, non désactivable

Jante avant A bâtons 
Jante arrière A bâtons 

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2090 mm
Largeur 780 mm
Empattement 1420 mm
Débattement AV 130 mm
Débattement AR 150 mm
Hauteur de selle 795 mm (non réglable)
Garde au sol 140 mm
Angle de chasse 25°
Chasse 99 mm
Pneu avant  120/70/17
Pneu arrière 160/60/17 
Réservoir essence 15,2 litres
Poids annoncé 190 kg tous pleins faits
Instrumentation
Type

Écran TFT couleurs de 5 pouces, connecté

Informations commerciales
Disponibilité Immédiate dans le réseau Honda
Coloris 

Noir, blanc, gris ou jaune

Garantie 5 ans, pièces et MO
Compatibilité A2 Oui : bridage à 47,5 ch par électronique
Prix

7999 euros 

  Honda Hornet CB750

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio sur la KTM officielle en 2027

L'équipe officielle KTM fait son marché dans les teams satellites Ducati avec le recrutement d'Alex Marquez et de Fabio Di Giannantonio pour la saison 2027, première année des nouveaux prototypes MotoGP de 850 cc. 
Belle première période 2026 pour les ventes de motos et scooters en France

La première mi-temps 2026 vient de s'achever sur un beau score du marché du motocycle en France : 101 595 motos et scooters ont été immatriculés (+6,3% Vs 1er semestre 2025). Les ventes de 125cc sont particulièrement offensives (+14,5%) mais celles des grosses cylindrées se défendent toujours mieux (73 778 unités). Bilan !
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson 

La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Horaires et enjeux du Moto GP d'Allemagne 2026 au Sachsenring

Le Grand Prix d'Allemagne, onzième manche MotoGP 2026, se tient du 10 au 12 juillet sur le circuit du Sachsenring. La course allemande marque le cap de la mi-saison et précède la traditionnelle pause estivale. Qui passera ses vacances en leader ?! Programme.
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...