Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FICHES MNC
Paris, le 14 janvier 2024

Fiche technique moto Honda CBR1000RR-R (SP) 2024

Fiche technique moto Honda CBR1000RR-R 2024

Moteur, partie cycle, dimensions, coloris et prix de la CBR1000RR-R 2024 et sa déclinaison SP : toutes les caractéristiques et infos commerciales indispensables pour les motards à propos de la Superbike Honda sont sur notre fiche technique Moto-Net.Com.

Imprimer

 

CBR1000RR-R 2024

CBR1000RR-R SP 2024

Moteur

Type 4-cylindres en ligne, 4 temps 4-cylindres en ligne, 4 temps
Refroidissement  Liquide Liquide
Distribution

Double ACT, 16 soupapes 

Double ACT, 16 soupapes 

Cylindrée 999,7 cc 999,7 cc
Alésage x course 81 mm x 48,5 mm 81 mm x 48,5 mm
Tx compression  13,6 à 1  13,6 à 1
Puissance 217,6 ch à 14 000 tr/mn 217,6 ch à 14 000 tr/mn
Couple 113 Nm à 12 000 tr/mn 113 Nm à 12 000 tr/mn
Gestion moteur

Injection électronique, accélérateur

sans câble

Injection électronique, accélérateur

sans câble

Homologation  Euro5 Euro5

Transmission

Embrayage Multidisques en bain d'huile Multidisques en bain d'huile
Commande Par câble Par câble
Boîte de vitesse  6 rapports  6 rapports
Transmission finale  Par chaîne  Par chaîne

Partie cycle

Cadre Périmétrique et bras-oscillant en alu Périmétrique et bras-oscillant en alu
Suspension AV

Fourche inversée Showa BPF 43 mm,

régable en précharge, détente et compression

Fourche inversée Öhlins NX S-EC3.0 43 mm, régable en précharge, détente et compression
Suspension AR

Monoamortisseur Showa BRFC-Lite,

réglable en précharge, détente et compression

Monoamortisseur Öhlins TTX36 S-EC3.0, réglable en précharge, détente et compression
Frein AV

Double disques 330 mm avec étriers

radiaux Nissin 4-pistons 

Double disques 330 mm avec étriers radiaux Brembo 4-pistons 
Frein AR

Simple disque 220 mm avec étrier Brembo 1-piston 

Simple disque 220 mm avec étrier Brembo 2-pistons
ABS

Sensible à l'angle 

Sensible à l'angle 
Jante AV

En alliage à bâtons

En alliage à bâtons
Jante AR

En alliage à bâtons 

En alliage à bâtons

Dimensions, poids, capacités

Longueur 2 100 mm 2105 mm
Largeur 740 mm 750 mm
Empattement  1450 mm 1455 mm
Débattement AV 120 mm 125 mm
Débattement AR  143 mm 143 mm
Hauteur de selle 830 mm 830 mm
Garde au sol 130 mm 130 mm
Angle de chasse 23°56 24°7
Chasse 100,8 mm 101,9 mm
Pneu AV 120/70/17 - Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 ou Bridgestone RS11 120/70/17 - Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 ou Bridgestone RS11
Pneu AR  200/55/17 - Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 ou Bridgestone RS11 200/55/17 - Pirelli Diablo Supercorsa SP V3 ou Bridgestone RS11

Réservoir

16,5 litres 16,5 litres
Poids annoncé 200 kg tous pleins faits 201 kg tous pleins faits
Instrumentation
Type

Écran TFT couleurs

Écran TFT couleurs

Informations

 Vitesse, régime moteur, odomètre, trips partiels, rapport engagé, heure, température moteur, niveaux assistances (anti-patinage, frein moteur, cartographie)

 Vitesse, régime moteur, odomètre, trips partiels, rapport engagé, heure, température moteur, niveaux assistances (anti-patinage, frein moteur, cartographie)

Informations commerciales
Disponibilité Premier trimestre 2024 dans le réseau Honda Premier trimestre 2024 dans le réseau Honda
Coloris  Rouge tricolore Rouge tricolore
Garantie 5 ans, pièces et MO 5 ans, pièces et MO
Compatibilité A2

Non 

Non

Prix  22 749 euros 26 749 euros

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kayla Yaakov, la pilote moto qui dompte les Ducati… et les machos !

À tout juste 19 ans, l'américaine Kayla Yaakov a d'ores et déjà marqué l'histoire de la vitesse moto. Première femme sur le podium des Daytona 200, elle se loge dans ''l'inspiration'' d'Ana Carrasco, première championne du monde en WSSP300. Présentation de la petite protégée de Ben Spies, première à monter sur une Ducati de MotoGP, aussi !
Portraits 2 commentaires
Officiel : Quartararo et Alonso arrivent chez Honda en 2027

Fabio Quartararo intègre comme prévu l'équipe officielle de MotoGP Honda pour les saisons 2027 et 2028. Le HRC annonce par ailleurs le recrutement de David Alonso, actuellement quatrième du classement provisoire Moto2.
MotoGP 2026 2 commentaires
Portrait d'Etienne Godart, pilote de Ducati, aviculteur et papa pas poule

Étienne Godart est taiseux, bourreau de travail et passionné de moto. Certains pensent que cet éleveur de volailles en Dordogne a un grain, d'autres savent que ce fan de Ducati a perdu un doigt au Tourist Trophy… Tous adoreront le documentaire ''Élever au grain'', réalisé par sa fille Alice. Un film à ne pas louper, parole de Moto-Net.Com.
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 2 commentaires
Johann Zarco : 36 bougies, 36 chandelles et toujours le feu sacré !

Ce jeudi 16 juillet 2026, le doyen du plateau MotoGP souffle ses 36 bougies. Johann Zarco, idole de nombreux motards, prouve que ni l’âge, ni sa sale blessure du GP de Catalogne n’éteignent sa flamme. Moto-Net.Com, ses fans et son équipe LCR Honda lui souhaitent un joyeux anniversaire... et un prompt rétablissement !
Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...