Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
PORTE DE VERSAILLES
Paris, le 15 mars 2001

En route vers le Mondial du 2 Roues 2001 !

En route vers le Mondial du 2 Roues 2001 !

Le prochain Mondial du 2 Roues ouvrira ses portes du 28 septembre au 7 octobre 2001 à Paris. Un rendez-vous important pour les professionnels et le grand public, présenté ce matin à la presse dans les locaux de... l'Automobile Club de France !

Imprimer

67 000 m² de stands, 528 marques inscrites à ce jour en provenance de 26 pays, et de nombreuses promesses d'exclusivités européennes et mondiales : voici comment se dessine, à 198 jours de l'ouverture, le cinquième Salon de la moto (officiellement Mondial du 2 Roues) qui aura lieu au Parc des expositions de la Porte de Versailles à Paris du 28 septembre au 7 octobre. Thierry Hesse, commissaire général du salon et PDG d'AMC Promotion - qui organise le Mondial du 2 Roues mais également le Mondial de l'Automobile - s'est félicité de "l'engouement toujours croissant des visiteurs qui viennent participer à la fête du deux roues". Lors de sa dernière édition 1999, le Mondial du 2 Roues avait en effet accueilli très exactement 400 040 visiteurs, ce qui en fait le troisième salon le plus visité de France derrière l'automobile et l'agriculture ! Etaient également présents Alain Goetzman (président du Conseil national des professions du cycle), Jacques Compagne (président de la Chambre syndicale nationale du motocycle), Philippe Sion (président de la Chambre syndicale internationale des importateurs de l'automobile et du motocycle) et Philippe Maillard (président du Syndicat des fabricants d'équipements et de pièces pour cycles). Cette année encore, les visiteurs pourront se procurer gratuitement Le Quotidien du Mondial, un support de communication sur l'actualité du salon réalisé par la société Bipole. Et bien entendu, comme en 1999, Moto-Net couvrira l'événement comme il se doit ! Rendez-vous est donc pris du vendredi 28 septembre au dimanche 7 octobre à la Porte de Versailles à Paris, de 10h à 20h tous les jours et nocturne jusqu'à 22h vendredi 28 septembre, mardi 2 octobre et vendredi 5 octobre. Prix d'entrée : 60 FF (gratuit pour les moins de 7 ans).

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja 1100 SX SE 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
Essai GSX-R1000R 2026 : quarantaine rugissante pour le mythe Suzuki !

Tiens, MNC ressort une vieille GSX-R du hangar ? Que nenni : pour célébrer le 40ème anniversaire des Gex, c'est Suzuki qui ressuscite la GSX-R1000R, lancée en 2017 et passée aux normes Euro5+ en 2026, avec quelques chevaux en moins mais du caractère et des ailettes en plus. Elle est de retour en concession française à 20 500 euros. Gaz !
Suzuki GSX-R1000R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

De la RS Cube au carré de RS-GP : Aprilia au Top4 du MotoGP !

Quatre RS-GP26 aux quatre premières places : Aprilia a réussi au GP d'Indonésie 2026 ce qu'elle n’avait jamais réalisé en MotoGP en un quart de siècle (15 saisons). Marco Bezzecchi s’est imposé devant Raul Fernandez, Jorge Martin et Ai Ogura, au terme d’un week-end en montagnes russes, mais finalement historique pour le groupe Piaggio et sa marque sportive.
Indonésie 1 commentaire
Quel intercom moto choisir ? Le guide pour trouver celui qui correspond vraiment à votre façon de rouler

GPS, musique, appels, conversation avec un passager ou communication entre plusieurs motos : tous les motards n’attendent pas la même chose d’un intercom. Et le modèle qui propose le plus de technologies n’est pas forcément celui dont vous avez besoin. Pour choisir son premier intercom ou remplacer un équipement existant, mieux vaut donc partir d’une question simple : comment roulez-vous ?
Très mal qualifié, Zarco limite la casse à Mandalika avec trois points 

Dernier représentant Honda après un vendredi cauchemardesque, Johann Zarco a réussi à inverser la tendance à Mandalika. Malgré deux chutes en qualifications et une 19ème place sur la grille, le n°5 français a remonté le peloton dimanche pour finir 13ème. Reste cette frustration grandissante face à une RC213V qui l'empêche d'attaquer.
Quartararo verrouille le Top 10 malgré la chaleur et une main meurtrie

Froissé par une violente chute dès vendredi à Mandalika, Fabio Quartararo a progressivement remonté la pente. Qualifié en 12ème place, ''El Diablo'' a sauvé un point en Sprint et terminé à nouveau 9ème en course principale, à un souffle de Fabio Di Giannantonio. Une fois de plus premier pilote Yamaha, le n°20 repart d'Indonésie avec 8 points et le sourire.
Yamaha passe à l'aluminium recyclé sur ses petits moteurs 

Après l'aluminium ''vert'' en 2023 et l'acier recyclé pour ses cadres (d'emballage !) en 2024, Yamaha franchit une étape supplémentaire : ses cylindres DiASil seront désormais forgés dans un alliage d'aluminium recyclé. Objectif affiché : près de 47 000 tonnes de CO2 économisées chaque année d'ici 2030. Décryptage.
Un nouveau train avant pour les 10 ans de la Kawasaki Ninja 650

Lancée en 2017 et régulièrement peaufinée, la Ninja 650 gagne pour 2027 une fourche inversée et des étriers radiaux. D’apparence plus sportive, sera-t-elle plus performante ? Pas à l'accélération, car elle garde tel quel son Twin. Les propriétaires de Z650 risquent néanmoins d'être vert. À moins que Kawasaki ne dévoile bientôt une Z650 R ?
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...