Deux nouveaux magazines moto en France

Deux ans après L'Intégral - bimestriel, groupe Moto Revue - et feu Toute la Moto - mensuel du groupe Moto Journal qui s'est éteint en avril en raison de ventes insuffisantes - (voir Frappes chirurgicales sur les mensuels, Moto-Net du 1/5/1999), c'est au tour de IXO Publishing et de Hay Tech Press de lancer deux nouveaux "pavés dans la mare" de la presse moto française. Maximoto se définit lui-même comme un "nouveau mensuel généraliste destiné aux amateurs de motos et de scooters", et compte sur "son dynamisme, sa réactivité, sa fraîcheur et son objectivité pour se démarquer des titres de presse spécialisés actuellement proposés sur le marché". Tiré à 70 000 exemplaires, il pourrait prendre la place laissée libre après la disparition en avril de Toute la Moto, lancé par Motorpresse France SA (Moto Journal) en 1999. Malgré le lancement d'une nouvelle formule il y a deux mois, les ventes de Toute la Moto n'étaient en effet pas assez importantes pour rentabiliser le titre aux yeux de la maison d'édition. Eric Maurice, qui travaillait pour Moto Journal depuis 1976, quitte la maison par la même occasion puisque c'est lui qui avait porté à bout de bras Toute la Moto en en devenant le rédacteur en chef dès le départ. Maximoto devra en tout cas faire face au pilier mensuel Moto Magazine, édité par la Fédération française des motards en colère et la Mutuelle des Motards. Outre une mise en page et une apparence générale sensiblement comparables, la référence au "Pavé dans la mare" des éditions de la FFMC est à peine voilée puisque dans son édito d'avril, le rédacteur en chef Patrick Boisvert désigne son propre journal comme le "pavé que vous tenez entre vos mains". Et dans le même numéro, le dossier sur le scooter Yamaha 500 Tmax est tout simplement intitulé "Le pavé dans la mare"... On retrouvera chaque mois dans Maximoto la rubrique "C'est un choix" - qui mériterait peut-être d'être un peu plus étoffée - sous-titrée "Les 10 bonnes raisons (et moins bonnes) d'acheter..." une Suzuki GSX-R 1000 (avril)... ou une BMW R 1150 RT (mai). Du côté des bimestriels, M comme Moto (McM) s'aligne sur ce créneau face à L'Intégral des éditions Larivière. On y retrouvera tous les deux mois des "fiches pilote" (Eric Bernard, Olivier Jacque et Fabien Forêt ouvrent le bal), des "posters géants" (encore Olivier Jacque dans le premier numéro d'avril-mai, mais aussi l'affiche du film Easy Rider, sans oublier une ravissante paire de fesses en string mauve immortalisée à Daytona), des "fiches collection" (la Nougier 250 Tournevis de 1946) et des "fiches pratiques" (les plaquettes de frein en 20 leçons). Un seul regret : aucun de ces deux journaux, qui ont pourtant vu le jour au 3ème millénaire, ne dispose d'un site web... M comme Moto n'oublie néanmoins pas complètement internet, et consacre sa rubrique "La moto sur la toile" aux "sites qui ont retenu l'attention de ses rédacteurs". Une excellente initiative, d'autant plus appréciable que le numéro 1 daté d'avril-mai inaugure cette rubrique avec un article élogieux sur le premier journal moto 100% en ligne... vous aurez reconnu Moto-Net !