Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Belleville (69), le 11 octobre 2012

DDMT 2012 (J4) : victoire mouvementée pour Ginès !

DDMT 2012 (J4) : victoire mouvementée pour Ginès !

Décalés de Denis Bouan en horaire de passage suite à un accident de la route, Mathieu Ginès (Honda 600 CBR) et Julien Toniutti (KTM 990 Superduke) passent sur une spéciale séchante et devancent le pilote de la Yamaha R6... Les écarts se resserrent !

Imprimer

Décalés de Denis Bouan en horaire de passage suite à un accident de la route, Mathieu Ginès (Honda 600 CBR) et Julien Toniutti (KTM 990 Superduke) passent sur une spéciale séchante et devancent le pilote de la Yamaha R6... Les écarts se resserrent !

Dark Dog Moto Tour 2012 (J4) : victoire mouvementée pour Ginès !

Dark Dog Moto Tour 2012 (J4) : victoire mouvementée pour Ginès !

Au départ de Montluçon (03) à 8 heures du matin hier pour la quatrième étape vers Belleville, la météo est toujours aussi morose mais le soleil tente quelques apparitions entre deux averses... La journée sera-t-elle sèche ou mouillée ?

Lorsqu'on arrive sur la première spéciale de la journée (Saint-Genest) à 30 mn du départ, la route est toujours détrempée. Denis Bouan (Yamaha R6) affiche de nouveau le meilleur temps, suivi de seulement trois dixièmes de seconde par Mathieu Ginès (Honda 600 CBR) et Wiliam Milios (Kawasaki ZX-6R).

Remarquable quatrième temps dans cette spéciale pour l'équipage Laforest/Beigne aux commandes de leur side-car Suzuki 1000 TLS, devant la KTM 990 Superduke de Julien Toniutti à plus de 5 secondes du meilleur temps.

La liaison vers la deuxième spéciale du jour est aussi longue que celles des jours précédents, soit près de cinq heures de petites routes sympathiques... Sauf qu'en cinq heures de route, il peut se passer plein de choses…

Dark Dog Moto Tour 2012 (J4) : victoire mouvementée pour Ginès !

Une flaque de gasoil sur route mouillée cause quelques soucis à certains pilotes, mais le plus gros imprévu est subi par Mathieu Ginès et Julien Toniutti, victimes d'un accident de la route heureusement sans gravité : une voiture leur coupe la route alors qu'ils roulaient ensemble, roue dans roue mais à vitesse normale. Le temps d'établir un constat avec l'automobiliste (en tort), et les voici en retard d'une bonne heure... La pénalité ne leur sera toutefois pas attribuée en raison de leur non responsabilité de l'accident.

Pendant ce temps, la météo s'améliore et fait place à un soleil réconfortant lorsqu'ils arrivent à la deuxième spéciale du jour, au Col de Durbize.

Dark Dog Moto Tour 2012 (J4) : victoire mouvementée pour Ginès !

Dark Dog Moto Tour 2012 (J4) : victoire mouvementée pour Ginès !

Dark Dog Moto Tour 2012 (J4) : victoire mouvementée pour Ginès !

Au Col de Durbize, Bruno Schiltz au guidon de sa Suzuki 750 GSR brave la spéciale humide et claque un temps de 2'06.64, avec plus d'une seconde d'avance sur Wiliam Milios et Denis Bouan (2'07.36 et 2'07.91).

Julien Toniutti bénéficie de la route séchante et réactualise le meilleur temps au guidon de la KTM 990 Superduke en 1'55.07, devant la Honda 600 CBR de Mathieu Ginès (1'57.98).

Après la spéciale, il ne reste qu'une liaison de 40 mn pour rejoindre l'arrivée à Belleville, ou une assistance d'une heure et demie est accordée avant un retour au Col de Durbize pour un deuxième passage.

Dark Dog Moto Tour 2012 (J4) : victoire mouvementée pour Ginès !

Denis Bouan se crache dans les mains et obtient cette fois le meilleur temps en 1'51.59, plus de deux secondes devant Mathieu Ginès et près de quatre secondes devant Julien Toniutti.

C'est donc Mathieu Ginès (Berry Race Tecmas) qui remporte l'étape du jour devant Julien Toniutti (Moto-Net.Com) et Denis Bouan (Holliday Inn).

Dans le même temps, les écarts se resserrent : Mathieu Ginès est remonté de plus de 7 secondes sur Denis Bouan, avec Julien Toniutti dans son sillage. La deuxième moitié du rallye va être intense !

Aujourd'hui les pilotes prennent la direction de direction Thonon pour une journée qui s'annonce palpitante, avec 440 km de routes très typées "rallye", notamment dans l'Ain. A suivre : restez connectés !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Z900RS 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Centrale inertielle et accélérateur électronique, quickshifter et régulateur de vitesse de série : pour 2026, la Z900RS fait le plein d'électronique ! Mais le roadster néo-rétro Kawasaki garde aussi ses lignes intemporelles et son savoureux 4-pattes homologué Euro5+ et doté de 5 chevaux de plus. MNC teste les deux versions standard et SE !
Essai vidéo de la BMW F450 GS 2026

BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic

La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests !

Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Kawasaki Z900RS 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

Centrale inertielle et accélérateur électronique, quickshifter et régulateur de vitesse de série : pour 2026, la Z900RS fait le plein d'électronique ! Mais le roadster néo-rétro Kawasaki garde aussi ses lignes intemporelles et son savoureux 4-pattes homologué Euro5+ et doté de 5 chevaux de plus. MNC teste les deux versions standard et SE !
Catalogne 2026 : le MotoGP tiraillé entre show, sécurité, stress et équité

Vingt ans après un violent carambolage et dix ans après un accident tragique, le Grand Prix de Catalogne 2026 génère des questionnements. Chutes spectaculaires, blessures lourdes, départs chaotiques et pénalités controversées : comment concilier performance, équité et sécurité des pilotes en MotoGP ? MNC s'interroge et espère des réponses...
Catalogne 1 commentaire
Boitiers éthanol E85 dans nos motos : le point complet avec GSA

Les motards vont bientôt pouvoir rouler à l'E85, carburant deux fois moins cher que le SP95, mais qui entraîne une surconsommation d'un quart environ. Rentabilité, garanties fiscales, homologation, fiabilité : Moto-Net.Com a interrogé Olivier Barts, PDG de Green Systems Automotives qui fournit des kits éthanol français pour motos, quads, bateaux, etc.
Retour aux sources et au Sportster chez Harley-Davidson

Le nouveau PDG de Harley-Davidson, Arthur "Artie" Starrs, dévoile sa nouvelle stratégie pour faire de nouveau reluire les chromes de la marque américaine. Son plan "Back to the bricks" (retour aux sources) comprend le retour de l'emblématique Sportster.
Pratique 1 commentaire
La Nort West 200 endeuillée, réduite mais revigorée en 2026 

Danger, spectacle et gloire. Ce pourrait être le Triangle d’or de la North West 200. Cette année encore, l'épreuve a fait frissonner ses fans : le décès de Kamil Holan a rappelé combien cette discipline est risquée, le jeune débutant Storm Stacey a raflé deux victoires, et le bon vieux Jeremy McWilliams s'est imposé lui aussi. Comptes rendus.
Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste

Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...