Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 7 avril 2011

Comportement des Français au volant : affligeant !

Comportement des Français au volant : affligeant !

AXA Prévention vient de publier les résultats de son septième baromètre du comportement des Français au volant, une enquête réalisée par l'institut TNS Sofres " auprès d’un échantillon national représentatif de 1000 personnes ", précise l’association qui mène des actions visant à sensibiliser…

Imprimer

AXA Prévention vient de publier les résultats de son septième baromètre du comportement des Français au volant, une enquête réalisée par l'institut TNS Sofres "auprès d’un échantillon national représentatif de 1000 personnes", précise l’association qui mène des actions visant à sensibiliser aux risques de la route depuis 1984.

Bien qu'entièrement axée sur l'automobile, cette étude n'en demeure pas moins intéressante pour les conducteurs de motos et de scooters, très directement exposés - dans tous les sens du terme... - aux petits (et gros) "travers" des automobilistes.

Car plus que jamais, il apparaît que les motards et scootéristes français devront se méfier des libertés que prennent les caisseux automobilistes avec le Code la route : malgré la répression galopante, leur comportement ne ferait en effet que se dégrader, notamment en ville...

Un Français sur trois téléphone en conduisant

"Leur conscience des dangers s’amenuise, ce qui entraîne une dégradation de leur comportement au volant", s'alarme AXA Prévention qui note par exemple une nette recrudescence de l'usage des téléphones portable au volant (34% des sondés reconnaissent téléphoner en conduisant). Ce pourcentage aurait doublé par rapport à 2004, indique l'association en pointant notamment l'explosion des ventes de smartphones.

Pire : les 25-34 ans sont 34% à "consulter ou envoyer des SMS au volant, et le chiffre monte à 39% chez les moins de 25 ans", rapporte le baromètre AXA Prévention.

Cette statistique consternante met également en avant l'habituelle hypocrisie des usagers de la route, puisque 90% des sondés déclarent qu’il est "dangereux de consulter ou envoyer un SMS au volant"... Encore une navrante démonstration du très français "Faites ce que je dis, pas ce que je fais" ?

Deux conducteurs sur trois ne s’arrêtent pas à l'orange 

Tout aussi grave, de moins en moins de conducteurs estiment dangereux de ne pas s’arrêter à un feu orange : ils ne seraient plus que "55% à juger cette pratique dangereuse, alors qu’ils étaient 63% en 2004", dénonce AXA Prévention.

Actuellement, "74% des conducteurs" ne s’arrêteraient pas systématiquement au feu orange. Une pratique particulièrement répandue "chez les moins de 25 ans, puisqu’elle concerne 94% d’entre eux contre 71% en 2004". Ajoutez à cela le fait que 39% des moins de 25 ans sont "scotchés" à leur iPhone... et vous obtenez une probabilité de vous faire faucher à un carrefour proche des 100 % !

Plus d'un Français sur deux néglige l'usage du clignotant 

Règle élémentaire de sécurité, l'usage du clignotant pour prévenir des changement de direction semble être lui aussi devenu un vieux réflexe ringard : "54% des automobilistes dépassent ou changent régulièrement de direction sans utiliser leur clignotant contre 49% en 2004", indique l'enquête.

Outre le fait qu'elle soit passible d'un retrait de trois points, cette mauvaise habitude est à l'origine de nombreuses sueurs froides (au mieux !) pour les motards, qui doivent anticiper les soudaines embardées d'un pauvre abruti automobiliste mal réveillé…

Près d'un Français sur deux roule à plus de 65 km/h en ville

Comme si cela ne suffisait pas - alors que 69% des conducteurs déclarent vertueusement qu'il est "dangereux de rouler à 65 km/h en ville" -, 49% des conducteurs sondés le font "régulièrement"...

Enfin, 33% des automobilistes interrogés n'hésitent pas à rouler sans s'arrêter pendant quatre à cinq heures d'affilée (pratique avec le téléphone, les SMS et le web en 3G, on ne voit pas le temps passer !) tandis que "27% des conducteurs continuent à prendre le volant après avoir bu deux verres".

Pour l'anecdote, notons encore que l'association est arrivée à la conclusion que "31% se sentent plus agressifs au volant que dans les autres moments de leur vie quotidienne" : excellente raison pour troquer définitivement le poussif monospace Diesel contre un deux-roues léger et ludique ? Sauf qu'à bien observer le comportement des scootéristes en général et des conducteurs de MP3 LT en particulier, l'automobiliste qui sommeille en eux n'est jamais bien loin...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le Suzuki VanVan Track-T préparé par Le Cent Vingt Cinq

L'atelier Le Cent Vingt Cinq s'est distingué au Lyon Kustom Factory avec sa splendide transformation de Suzuki VanVan 125 : le Track-T. Un projet réalisé à quatre mains, avec un autre préparateur français : Cus'Tom Motorcycle.
L'alcool fait trinquer la mortalité sur autoroute en 2025

L'Association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) alerte sur l'inquiétante augmentation des accidents mortels sur ses réseaux payants. La consommation d'alcool, de drogues ou de médicaments (ou les trois à la fois…) est en cause dans 23%.
Le scooter Voge SR450X au prix de…

La DIP, distributeur exclusif en France de la marque Voge, dévoile le tarif de son nouveau scooter SR450X découvert l'automne dernier au salon EICMA de Milan (Italie).
Les ventes européennes de motos en forte hausse au 1er semestre 2026

Avec +16,8% de motos immatriculées dans les cinq grands marchés européens, le premier semestre 2026 confirme la vitalité du secteur. La France un peu moins dynamique (+6,4 %) affiche une belle santé, portée par les grosses cylindrées et le retour des 125 cc. Les cyclomoteurs 50 cc restent dans le dur... malmenés par les mobilités douces.
Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
Sécurité routière 3 commentaires
La Hyosung GV125X à 4499 euros jusqu'au 30 septembre 2026

La GV125X est un cas à part dans le segment 125 cc. En raison de son look de power cruiser, d'une part. Et par sa motorisation, de l'autre : la Hyosung est propulsée par un bicylindre en V avec transmission par courroie ! Cette vraie-fausse américaine profite d'une remise de 400 euros cet été.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...