
Sylvain Guintoli bénéficiait de sa deuxième wild card sur la MotoGP Suzuki lors du GP de République tchèque 2018. Le pilote d'essais de la marque d'Hamamatsu termine à la 19ème place malgré deux côtes cassées le week-end précédent aux 8H de Suzuka ! Débriefing.
Sylvain Guintoli - Suzuki Ecstar (21ème en qualifs et 19ème en course) : "La course fut vraiment compliqué, mais quelque part je m’y attendais. Je sais ce que c’est de courir blessé : au fil du week-end la situation empire. La Clinique mobile m’a aidé de telle sorte à soulager la douleur. Mais boucler 21 tours avec une telle moto est un tout autre exercice".
"La course m’a paru très longue. Vu les conditions, je voulais terminer la course à moins de 40 secondes du leader… je n’étais pas si loin du compte (42,411 sec le séparent du vainqueur Dovizioso, NDLR). Je suis malgré tout content d’avoir pu rallier l’arrivée, j’ai fait le travail. Le grip était également assez faible avec la chaleur. Une journée de test post-GP nous attend désormais demain".
L'analyse MNC : Le Journal moto du Net veut bien croire Sylvain Guintoli quand ce dernier admet que la course lui a paru longue, avec ses deux côtes fracturées ! S'acquitter des tâches du quotidien avec une telle blessure est déjà une épreuve très douloureuse, alors piloter une MotoGP de plus de 260 ch à bloc...

D'autant plus qu'il lui fallait successivement passer de la GSX-R1000 d'endurance préparée par Yoshimura à la GSX-RR de MotoGP en l'espace d'une semaine, après un mois complet passé au Japon. Sa 19ème place à Brno - devant l'habituelle lanterne rouge, Xavier Simeon - apparaît donc convenable et participe à faire oublier sa chute en Catalogne lors de sa précédente wild card !
Concernant les pilotes titulaires Suzuki en revanche, cette dixième épreuve n'est pas exceptionnelle : Andrea Iannone et Alex Rins se suivent aux 10ème et 11ème places, après avoir longtemps talonnés Johann Zarco. Mais les deux officiels Suz' ont perdu le contact avec le français, avant de se faire battre par Pedrosa et Bautista.
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2026
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