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Paris, le 6 juillet 2011

Brèves de motards du 6/07/2011

Brèves de motards du 6/07/2011

Chaque jour nous parviennent des infos d'ici ou d'ailleurs, insolites, amusantes ou tragiques... Nous les collectons pour vous, à vous d'en savoir plus si vous le souhaitez... Bonne lecture !

Pratique
Presse et Multimédia
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La communauté des motards en émoi avec deux décès en deux jours sur Seclin
La Voix du Nord
Durement touchée ce week-end par les décès de deux des siens à Houplin-Ancoisne et Seclin, deux accidents encore inexpliqués mais qui font déjà beaucoup parler sur la difficile cohabitation autos-motos, la communauté des motards a rendu hommage, hier, à Yannick Villain, 27 ans, vendeur dans un magasin de motos d'Unexpo, dont les obsèques étaient célébrées à Allennes-les-Marais...
www.lavoixdunord.fr

Jean-Claude Chataignère a suivi le Tour de France à moto
Ouest-France
En 1980 après quelques années au Gabon, il troque la selle de la moto pour celle de cheval : Il est affecté au régiment de cavalerie de la Garde républicaine. Là aussi, il accompagnera les temps forts de la République...
www.ouest-france.fr

Sortie du fan auto moto anciennes
Midi Libre
Le dimanche 26 juin le Club du Fan Auto Moto a organisé à Canet-d'Aude sa 27e rencontre de motos anciennes. Depuis l'année 2010 les voitures anciennes peuvent participer à cette sortie. Le seul critère retenu pour cette manifestation est l'âge des...
www.midilibre.fr

Des blousons noirs et de la musique blues
Sud Ouest
Près de 800 motards sont attendus lors de ce week-end aux tonalités blues «Je me souviens de deux curistes postés devant une Harley, qui discutaient mécanique avec un motard, bras nus et entièrement tatoués », sourit encore...
www.sudouest.fr

La banque qui prête... des deux-roues
Ouest-France
La Banque humanitaire, présidée par Hervé Brixtel (à droite), loue des deux-roues aux personnes sans moyen de locomotion. Par le passé, il est arrivé que la Banque aide également à acquérir un deux-roues, en épargnant (comme ici au bénéfice de...
www.ouest-france.fr

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Les derniers essais MNC

Essai vidéo de la BMW F450 GS 2026 BMW ouvre l'accès à sa célèbre gamme Gelände Strasse (GS) avec sa nouvelle F450GS et son inédit bicylindre de 420 cc. Moto-Net.Com teste ce trail soigneusement taillé pour les permis A2 (47,6 ch pour 178 kg) sur routes et en tout-terrain, dans les superbes décors du Verdon. Essai vidéo. 
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Trail
Essai Z900RS 2026 : le roadster Kawasaki est plus électro-chic La Z900RS 2026 marque le retour d’un modèle emblématique au catalogue Kawasaki, grâce à son 4-cylindres homologué Euro5+… et de 5 chevaux de plus ! Le roadster en profite pour intégrer une bonne dose d'électronique, mais a le bon goût de ne pas trop en faire. Il conserve aussi ses lignes néo-rétro qui séduisent tant... Essai.
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Nouveautés 2026
Quelle est la meilleure nouveauté 2026 QJMotor ? Tests ! Roadsters SRK921 et SRK800 Dark, sportive SRK421RR, custom SRV600V2 et 125cc SRK125S2 : 2026 est un gros millésime pour QJMotor ! Le constructeur chinois va-t-il inquiéter les références ? Quelle est sa meilleure nouveauté ? Moto-Net.Com parviendra-t-il à tester les cinq motos en seulement une journée et demie ?! Réponses.
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Sportive
Kawasaki KLE500 SE : l'essai vidéo Moto-Net.Com Kawasaki relance sa KLE500 avec le bicylindre A2 de 45,4 ch et 42,6 Nm chipé à la Z500 et une partie cycle taillée pour tous les terrains. Moto-Net.Com teste sa déclinaison haut de gamme, la KLE 500 SE à 7399 €, sur les routes et les beaux chemins d'Alméria (Espagne). Essai vidéo.
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Storm Stacey : chance du débutant, pur talent et gros engagement Déjà vainqueur à la régulière de l'unique course Superstock à la North West 200 2026, le ''newcomer'' Storm Stacey a eu un peu de bol… et de grosses ''balls'' pour s'imposer en seconde manche Superbike devant les cadors Dean Harrison et Glenn Irwin. Chapeau bas à ce jeune et grand bonhomme !
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Road racing
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Contrôle technique moto : l’Europe hésite, la France persiste Alors que la France maintient l'obligation du contrôle technique pour les deux-roues, l'Union Européenne se divise sur cette mesure contestée, sans preuve tangible d'amélioration de la sécurité des motards. Pétitions, manifestations et statistiques : rien n'y fait ! Pourtant, les accidents de moto relèvent surtout du comportement, pas de la mécanique...
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