Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Magny-Cours, le 13 septembre 2009

Bol d'Or 2009 : victoire de la Suzuki n°1 du SERT !

Bol d'Or 2009 : victoire de la Suzuki n°1 du SERT !

  DOCUMENTS VIDÉO   Magny-Cours, 13 septembre 2009 - Victoire habituelle - mais ô combien méritée ! - de la Suzuki n°1 du SERT ! Vidéo © Moto-Net.Com . La Suzuki n°1 du SERT vient de s'imposer à Magny-Cours après une bagarre de tous les instants face à de très sérieux concurrents ! Cette 13ème…

Imprimer
 DOCUMENTS VIDÉO  
Magny-Cours, 13 septembre 2009 - Victoire habituelle - mais ô combien méritée ! - de la Suzuki n°1 du SERT ! Vidéo © Moto-Net.Com.

La Suzuki n°1 du SERT vient de s'imposer à Magny-Cours après une bagarre de tous les instants face à de très sérieux concurrents !

Cette 13ème victoire du SERT au Bol d'Or intervient au terme d'une 73ème édition menée tambour battant jusqu'au petit matin, moment où sa principale rivale, la GMT n°94 pilotée par Sébastien Gimbert, David Checa et Erwan Nigon, a de nouveau été contrainte à l'abandon (lire Moto-Net.Com de 7h23).

Toutefois, les pilotes de la Suz' - Vincent Philippe, Freddy Foray et Olivier Four, bravo à eux et à leur grand chef Dominique Méliand ! - n'ont pas eu le loisir de relâcher leurs efforts car derrière, un Bibendum maintenait la pression...

A l'arrivée, l'équipe de la Honda n°63 du Michelin Power Research Team (William Coste, Josep Monge et Matthieu Lagrive) pense avoir terminé à une très belle 2ème place à seulement trois tours de la GSX-R qui a effectué, en 24 heures, 815 boucles.... avant d'apprendre que la moto est reléguée à la dixième sur décision de la FIM, lire Moto-Net.Com du 13 septembre 2009) !

Le "premier podium d'arrivée" de ce Bol d'Or 2009 est complété par une troisième marque : menée par Freddy Foray, Kenny Noyes et Xavi Fores, la Kawasaki GSR n°11 - qui, suite à la décision de la FIM, se retrouve donc deuxième ! - prouve aux sceptiques qu'une ZX-10R sait se montrer performante... et fiable ! La Ninja termine à quatre tours de la CBR 1000 RR de William Costes, Josep Monge et Matthieu Lagrive.

Podium Bol d'Or 2009

Bol d'Or 2009 : victoire de la Suzuki n°1 du SERT !

William Coste, 2ème au guidon de la Honda n°63 Podium Bol d'Or 2009

Grande animatrice de ce Bol également, la YART n°7 (Igor Jerman, Steve Martin et Gwen Giabbani) est sacrée championne du monde, malgré une fin de course cloitrée dans son stand. Pour le plaisir du public - et pour le sien ! -, le team autrichien nouveau champion du monde 2009 a tout de même tenu à ressortir sa R1 pour parcourir les tout derniers tours.

Gwen Giabbani, champion du monde 2009 avec le YART ! Podium largement mérité pour les pompiers du Team 18 !

Trop souvent décriée, la 4ème place satisfait d'abord pleinement le Team des Pompiers qui ont eu... chaud, forcément : non seulement la Suzuki n°41 qui les chassait franchit la ligne d'arrivée 19 secondes après la n°18, mais sur le tapis vert les Pompiers se retrouvent dans la soirée sur la troisième marche du podium ! Avec 783 tours, l'équipe AM Moto Racing se classe 6ème provisoire (et donc 5ème définitive, vous avez compris le principe !).

Les 10 derniers vainqueurs du Bol
  • 2000 : Foret-Delétang-Willis (Yamaha)
  • 2001 : Lavieille-Morrisson-Brian (Suzuki)
  • 2002 : Bayle-Gimbert-Dussauge (Suzuki)
  • 2003 : Bayle-Gimbert-Dussauge (Suzuki)
  • 2004 : Philippe-Kitagawa-Lagrive (Suzuki)
  • 2005 : Philippe-Kitagawa-Lagrive (Suzuki)
  • 2006 : Philippe-Kitagawa-Lagrive (Suzuki)
  • 2007 : Checa-Gimbert-Four (Yamaha)
  • 2008 : Philippe-Lagrive-Da Costa (Suzuki)
  • 2009 : Philippe-Foray-Four (Suzuki)
  • En catégorie Superstock, c'est la Kawasaki n°83 du Maccio Racing Team (7ème au scratch, lire Moto-Net.Com du 13 septembre) qui s'impose devant deux Suzuki : la n°50 de Motors Event Joe Bar Team et la n°95 du Qatar Endurance Racing Team (QERT).

    Enfin, la "petite" Ducati 848 n°78, un peu esseulée en catégorie Open après l'abandon de la Metiss n°45 qui s'était pourtant très bien battue, franchit la ligne d'arrivée à la 31ème position. Bravissimo !

    Félicitations à tous les pilotes, team managers, mécaniciens, assistants, cuisiniers, etc. et rendez-vous l'an prochain pour le 74ème Bol d'Or 2010, à suivre 24h/24 en direct tout le week-end sur Moto-Net.Com !

    .

    .

    .

    Les derniers essais MNC

    Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
    Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
    Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
    Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Les ventes européennes de motos en forte hausse au 1er semestre 2026

Avec +16,8% de motos immatriculées dans les cinq grands marchés européens, le premier semestre 2026 confirme la vitalité du secteur. La France un peu moins dynamique (+6,4 %) affiche une belle santé, portée par les grosses cylindrées et le retour des 125 cc. Les cyclomoteurs 50 cc restent dans le dur... malmenés par les mobilités douces.
    L'alcool fait trinquer la mortalité sur autoroute en 2025

L'Association des sociétés françaises d'autoroutes (ASFA) alerte sur l'inquiétante augmentation des accidents mortels sur ses réseaux payants. La consommation d'alcool, de drogues ou de médicaments (ou les trois à la fois…) est en cause dans 23%.
    Assurance moto : comment limiter la flambée des prix 2026 ?

Rouler à moto coûte de plus en plus cher à assurer : +6% en moyenne (2026 Vs 2025) et jusqu'à +8,5% pour les 125cc en ville. Vol, accrochages, pièces plus chères : Paul, cofondateur de jemassuremoinscher.fr, décortique pour MNC les raisons de ces hausses et les leviers (antivol, traceur, box) pour faire baisser la facture. Interview.
    La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
    Guides pratiques 1 commentaire
    Contrôle technique moto : l'avis nuancé du centre spécialisé VB Motors

VB Motors, centre de contrôle technique dédié à 100% aux motos, scooters, cyclos et voiturettes a contacté Moto-Net.Com pour partager son expérience. Face aux réticences de nombreux motards, ce spécialiste tempère le débat : chaque jour, il constate des défaillances parfois majeures et ignorées. Interview.
    Sécurité routière 3 commentaires
    Marché moto : grosses cylindrées en forme au premier semestre 2026

Deux ans après avoir instauré un nouveau record d'immatriculations (81 135 au premier semestre 2024), les gros cubes continuent de séduire les motards français en 2026 ! Sur les six premiers mois, 73 778 cartes grises de motos (+ de 125cc ) et maxiscooters ont été émises. Moto-Net.Com fait les comptes dans son nouveau bilan.
    Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
    • En savoir plus...