Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MISE À JOUR 2.0.14
Paris, le 31 juillet 2014

Bagster peaufine son configurateur de selle moto

Bagster peaufine son configurateur de selle moto

La marque française Bagster vient d'améliorer son outil de configuration de selle en ligne. Grâce à lui et en quelques clics, les motards peuvent créer leur selle personnalisée. Une fois les couleurs, matières et options choisies, le devis est prêt !

Imprimer

Rachetée il y a exactement 30 ans par Jacques Nicolas à la société Plasti Confection alors "spécialiste de housses de matelas de plage, de salons de jardins et de protège-réservoirs pour moto" (!), la marque Bagster a été revendue en 2006 à Holding Trophy, groupe ingurgité par la marque de casques Shark cinq ans plus tard.

De retour à la tête de la fabrique basée à la Ferté Macé (Eure) depuis un an, Monsieur Nicolas emploie actuellement 31 personnes qui réalisent environ 15 000 selles par an et autant de protège-réservoirs, si appréciés des roule-toujours. Ce qui fait le succès du leader français ? L'innovation !

Après la ribambelle de nouveautés "produit" 2014 dévoilées au Salon de Paris, Bagster nous dévoile cette fois la mise à jour de l'un de ses "services" : son "outil de configuration online pour la création de selle, accessible depuis le site www.bagster.com, qui permet à tout un chacun de créer et de personnaliser la selle de sa moto ou de son scooter dans les moindres détails".

Accessible depuis le 15 mai dernier, cette version "upgradée" du configurateur "était attendue de nos clients puisqu'elle intègre tous les modèles de moto et scooter, soit 550 références", nous explique Fany Louise, responsable presse chez Bagster.

Bagster dispose ainsi d'un gabarit pour la majorité des motos ou scooters. "Dans le cas où nous recevons une demande sur un modèle ancien que nous n'avons jamais réalisé ? Nous le faisons pour la première fois, et une nouvelle référence s'ajoute à notre très longue liste !", nous répond notre interlocutrice.

Types de revêtement et de mousse, coloris et lettrage brodé, assise rehaussée ou creusée, inserts en gel voire intégration du système de chauffage In'Heat : les possibilités sont extrêmement nombreuses et le choix sera difficile... Il dépendra des goûts de l'utilisateur, mais aussi de son portefeuille !

En effet, grâce à cette "MAJ" majeure, " le client voit à quoi va ressembler sa selle - même si l'on reste sur des synopsis de selle type sport, touring, scooter... - et voit surtout s'afficher les prix au fur et à mesure des options ajoutées, ce qui lui permet de gérer son budget".

Budget sous contrôle

Une fois la selle complétée, l'internaute se voit attribuer un devis sur lequel les prix mentionnés ne sont pas contractuels... mais "sont fiables", nous promet la responsable presse. Muni de ce précieux sésame, le client peut alors se rendre chez son concessionnaire ou revendeur le plus proche.

"Ce client va chez son concessionnaire avec son numéro de sauvegarde", nous expose Fany Louise, "le concessionnaire se connecte sur son interface professionnelle, saisit le numéro de la sauvegarde, vérifie la commande avec le client et la valide en ligne. Tout le reste se passe chez Bagster".

Le passage chez un revendeur reste donc obligatoire... et capital car il permet au motard de toucher du doigt les différentes matières retenues pour la confection de sa future selle : "il dispose alors d'un nuancier". Oui, comme chez un tapissier ou un peintre !

Pour information enfin, "entre la signature du bon de commande et la réception de la nouvelle selle, l'opération nécessite environ 15 jours", estime Bagster. Mais attention, "en ce moment avec les vacances, c'est un peu plus long".

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Double peine pour Fabio Quartararo au GP de Grande-Bretagne 2026

Fabio Quartararo repart de Silverstone (Royaume-Uni) sans marquer de point au classement MotoGP suite à deux courses difficiles et frustrantes, en dehors du Top 10. Le futur ex pilote Yamaha écope en prime d'une pénalité concernant la mesure de la pression de son pneu avant. 
Grande-Bretagne 1 commentaire
La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...