Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BOL D'OR 2007
Magny-Cours, le 15 septembre 2007

19h25 : chute de la Suzuki n°1 qui repart en 37ème position

19h25 : chute de la Suzuki n°1 qui repart en 37ème position

A 19h25, alors que le soleil commence à décliner sur le circuit de Magny-Cours, coup de théâtre avec une double chute impliquant la Suzuki n°1 aux mains de Julien Da Costa en tête et la Yamaha n°33, heureusement sans gravité pour les pilotes.

Imprimer

A 18h10, coup dur chez les Verts ! Une chute collective touche les Kawasaki n°11 et n°8 dans le virage Adelaïde. Sans gravité toutefois, les deux machines conservent leurs troisième et huitième places respectives. Au même moment, la Yamaha n°6 percute la Kawasaki n°15 et abandonne... La Kawasaki n°15 change de levier de frein et repart.

A 18h35, soit 25 minutes plus tard, la Kawasaki n°11 s’immobilise dans le virage du 180°, loin des stands. Julien Mazuecos rentre à la poussette et plonge dans le classement. Au même moment, la Kawa n°111 passe dans l’allée des stands sans s’y arrêter ! Il semble qu’elle a manqué son virage et chuté sans gravité... A moins qu’on lui ait fait signe par erreur de rentrer ? C’est le Bronx chez Kawa !

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

A 18h55, le pilote espagnol de la Kawa arrive épuisé au stand pour ravitailler en essence après la panne sèche. Elle repart une minute plus tard... en 45ème position...

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

A 19h00, la malédiction continue pour les Verts : c’est au tour de la Kawasaki n°95 du Qatar Endurance Racing de chuter : glisse de l’arrière ! Et la Kawasaki n°16 chute à son tour cinq minutes plus tard au virage du lycée avec Stéphane Kokes à son guidon : il a perdu l’avant !

A 19h05, alors que William Costes prend son relais, la Yamaha n°7 d’Austria Racing Team rentre au stand, moteur cassé ! Coup dur pour cette écurie qui participe au championnat du monde... Elle abandonne : c'est le troisième abandon depuis le début...

A 19h39, la Honda CBR 1000 n°56 du team Select Machines abandonne... A 19h25, alors que le soleil commence à décliner sur le circuit de Magny-Cours , coup de théâtre avec une double chute de la Suzuki n°1 aux mains de Julien Da Costa en tête et de la Yamaha n°33, heureusement sans gravité pour les pilotes.

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

La course est entièrement relancée à l'approche de la nuit ! Une spectaculaire double chute impliquant la Suzuki n°1 aux mains de Julien Da Costa et la Yamaha n°33 emmenée par Lee Jackson fait rétrograder la machine de tête du SERT, actuellement au stand.

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

La Yamaha n°33, entièrement détruite, ne pourra vraisemblablement pas reprendre le départ !

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

19h40 : chute de la Yamaha n°28 du Racing Team au Château d'eau. Le pilote est choqué mais conscient.

Neutralisation de la course à 19h45 et nouvelle chute pendant la neutralisation ! Le pilote de la Suzuki n°30, visiblement déconcentré par le pace car, tape violemment l'arrière de la Honda n°91 : les deux motos chutent en pleine ligne droite des stands !

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

Vivez le Bol d'or 2007 en direct sur Moto-Net.Com !

A la fin de la neutralisation, la Suzuki n°2 continue la course en tête, suivie à deux tours par la Yamaha n°94 et un tour plus loin par la Kawasaki Bolliger n°8. La Suzuki n°1 est repartie en course mais pointe à la 37ème position...

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
Harley-Davidson Pan America 1250 Limited : l’essai vidéo de Moto-Net.Com

Les Street Glide et Road Glide ne sont pas les seules à bénéficier pour 2026 d’une version Limited à la dotation... illimitée, ou presque ! Harley-Davidson lance une Pan America Limited qui inclut notamment : bagagerie complète, protections additionnelles, jantes à rayons, quickshifter Up&Down, coloris spécifiques, etc. Essai !
Essai Kawasaki KLE500 SE 2026 : polyvalence, Klé en mains !

La modestie peut être à double tranchant. Elle est soit la housse du talent, soit le masque des incapables. La Kawasaki KLE500 appartient à la première catégorie, fort de sa brillante polyvalence. Essai de la version haut de gamme SE.
Nouveautés 2026 1 commentaire
Duel Street Glide Vs Road Glide : le Touring Harley en version Limited !

Quelle Harley-Davidson pour voyager loin, en duo et chargée à bloc ? En 2026, les bikers ont le choix entre deux ''top'' modèles : la Street Glide ou la Road Glide en configuration Limited avec moteur à distribution variable, top-case pour deux casques, grand pare-brise, sono 4x50W et une foule d'accessoires. Moto-Net.Com les compare pour vous !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le marché moto français remonte un peu la pente en février 2026

Fortement freinées début 2025 par l'introduction de la norme Euro5+, les ventes de motocycles (motos et scooters de 125cc et plus, hors cyclos de 50cc) repartent mécaniquement à la hausse en 2026. Le mois de février n'atteint toutefois pas des sommets : 2933 immatriculations chez les 125cc, 8816 chez les gros cubes. Bilan.
Bilans marché 2026 1 commentaire
Essai Triumph Tiger Sport 660 et Trident 660 : laquelle choisir en 2026 ?

Votre trois-cylindres Triumph accessible A2, vous le préférez comment en 2026 ? Plutôt roadster avec la Trident 660 ? Ou plutôt trail-routier avec la Tiger Sport 660 ? Deux nouveautés aux visées différentes malgré leur base mécanique, châssis et électronique similaire. Double essai MNC pour vous aider à choisir !
Roadster 2 commentaires
De nouvelles petites motos Yamaha pour sauver des vies en Afrique

Initiée il y a quarante ans par un couple de britanniques, l'ONG Riders for Health assure le transport de personnel médical vers des villages africains difficilement accessibles grâce à des motos. Des AG100 notamment, dont une nouvelle flotte vient d'être livrée en Gambie par le PDG de Yamaha Motor Europe lui-même, Olivier Prévost !
Le Superbike France 2026 s'ouvre au Mans et aux écrans 

Le championnat de France Superbike (FSBK) 2026 démarre le premier week-end d'avril au Mans (72) avec deux nouveautés majeures. La rediffusion en direct des courses sur la chaîne de la Fédération française de motocyclisme (FFM) et le démarrage d'une nouvelle catégorie Production. 
ZXMoto investit le marché français avec la DIP

Un nouveau constructeur de motos chinois débarque en France : ZXMoto. La distribution de cette jeune marque, aussi ambitieuse que dynamique, est confiée à l'importateur marseillais DIP et à Anthony Barneaud. Explications.
Le GP du Qatar MotoGP reporté avec la guerre en Iran

L'inquiétant conflit qui oppose Israël et les États-Unis à l'Iran transforme le Moyen-Orient en véritable poudrière depuis six jours. La tenue du Grand Prix MotoGP du Qatar, prévu à Losail mi-avril, est compromise alors que les USA intensifient leurs bombardements.
Qatar 4 commentaires
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 

  • En savoir plus...