Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...

Les tarifs du neuf : KYMCO scooters

(Prix maximum conseillés au 1er février 2026)

Scooters 125

  • Agility S 125 : 2 799 euros
  • Sky Town 125 : 2999 euros
  • Like 125 : 2999 euros
  • People S 125 : 3 499 euros
  • X.Town 125i : 3 999 euros
  • X.Town City 125 : 4 099 euros
  • DTX 125 : 4 999 euros
  • Downtown GT 125 : 4 999 euros

Maxi scooters

  • Downtown GT 350 : 5 499 euros
  • Xciting VS 400 : 6 799 euros
  • Xciting VS 400 SE : 6 999 euros
  • AK Premium : 11 999 euros
  • X.Town 300i : 4 499 euros
  • X.Town City 300 : 4 499 euros
  • DTX360 350 : 5 899 euros

Scooters 3 roues

  • CV3 : 11 999 euros

 

 

Derniers essais

Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !