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DAVID VS GOLIATHTucson est mort, vive Roadson !

Tucson est mort, vive Roadson !
18 février 2009 - Après une âpre bataille juridique contre Hyundai, les concepteurs de la BT 5.50 Superleggera, ce twin 4-temps de moins de 100 kg destiné à semer la zizanie en Top Twin, ont été contraints de renoncer au nom Tucson et même à verser des indemnités...
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Alexandre Kowalski : Pour la première fois, le Tmax se classe dans le top 5 français

Alexandre Kowalski : Pour la première fois, le Tmax se classe dans le top 5 français
13 février 2009 - Avec 46 699 immatriculations, Yamaha affiche une hausse de 5,3% sur le marché français du motocycle. Alexandre Kowalski, directeur commercial de Yamaha Motor France, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2008 et nous dévoile ses objectifs pour 2009.
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BILAN MENSUEL JANVIERLe marché du motocycle reste dans le rouge

Le marché du motocycle reste dans le rouge
6 février 2009 - Une météo calamiteuse, un jour ouvrable en moins, une ambiance maussade... Il fallait s'en douter, le marché du motocycle n'est pas parvenu à égaler les records instaurés ces dernières années et accuse au mois de janvier 2009 une baisse de 26,8%. Bilan.
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PLAN ANTI CRISEWarren Buffett investit 300 millions de dollars dans Harley-Davidson

Warren Buffett investit 300 millions de dollars dans Harley-Davidson
4 février 2009 - Via son fonds d'investissement Berkshire Hathaway Inc., le milliardaire américain Warren Buffett investit 300 millions $ pour sécuriser les dettes de la filiale financière de Harley-Davidson : c'est le troisième axe de la stratégie Harley face à la crise.
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MARCHÉ 2008Le marché n’est pas le seul responsable de notre situation négative

Le marché n’est pas le seul responsable de notre situation négative
4 février 2009 - Avec respectivement 3 091 et 670 immatriculations en 2008, Aprilia et Moto Guzzi affichent des baisses de -25,1 et -31,7% sur le marché français du motocycle. Les deux marques dressent pour Moto-Net.Com leur bilan 2008 et dévoilent leurs objectifs 2009.
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PRÉVISIONS MARCHÉ 2009Lettre ouverte du CNPA aux constructeurs et importateurs

Lettre ouverte du CNPA aux constructeurs et importateurs
30 janvier 2009 - Dans une lettre ouverte aux constructeurs et importateurs de motos et de scooters, la Branche 2 Roues du CNPA souhaite que face à la crise, revendeurs, constructeurs et importateurs soient pour une fois du même côté du filet afin de consolider le marché.
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SUPPRESSION DE POSTESHarley-Davidson supprime 1 100 emplois et réduit sa production de 10 à 13%

Harley-Davidson supprime 1 100 emplois et réduit sa production de 10 à 13%
23 janvier 2009 - Harley-Davidson va supprimer 1100 emplois en 2009 et 2010, dont 70% devraient intervenir dès cette année, a annoncé aujourd'hui le constructeur en publiant ses résultats qui font apparaître un bénéfice net de 654 millions de dollars en recul de 30%...
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MOUVEMENTS DE TÊTESEiko Kirino quitte Kawasaki France

Eiko Kirino quitte Kawasaki France
20 janvier 2009 - Mlle Eiko Kirino, qui était à la tête de la succursale nationale de Kawasaki Motors Europe en France, rejoint le siège japonais d'Akashi pour y prendre en charge de nouvelles responsabilités au sein de Kawasaki. Elle est remplacée par M. Shigemi Tanaka.
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Reinhold Zens : 30% de nos ventes sont désormais issues de la route

Reinhold Zens : 30% de nos ventes sont désormais issues de la route
20 janvier 2009 - Avec 4 957 immatriculations, KTM affiche une baisse de 11,2% sur le marché français du motocycle. Reinhold Zens, président de KTM France, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque autrichienne et nous dévoile ses objectifs pour 2009.
KTM
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INTERVIEW MARCHÉ 2008Claude Engler : devenir à court terme un acteur majeur du segment 125 GT

Claude Engler : devenir à court terme un acteur majeur du segment 125 GT
20 janvier 2009 - Avec 4 206 immatriculations en 2008, Kymco affiche une hausse de 24,9% sur le marché français du motocycle. Claude Engler, analyste marchés de Kymco Lux, établit pour Moto-Net.Com le bilan 2008 de la marque taïwanaise et dévoile ses objectifs 2009.
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Née en 2011 sous le nom de Z1000SX, la routière sportive de Kawasaki en est à sa cinquième évolution. Cubant désormais 1099cc, la Ninja 1100 SX gagne en force ce qu'elle cède en chevaux tout en haut. Moto-Net.Com a parcouru 900 kilomètres pour découvrir son inédite version SE avec étriers Brembo et amortisseur Öhlins. Essai en vidéo !
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Suzuki relance la GSX-R1000R en 2026 pour fêter le 40ème anniversaire de ses ''Gex'' ! Cette version Euro 5+ affiche 195 chevaux - seulement ?! - mais conserve son caractère bien trempé : moteur qui grogne, partie-cycle qui tranche, électronique qui (r)assure. Moto-Net.Com l'a testée sur route et sur circuit : verdict en vidéo !
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