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    <title><![CDATA[Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité KTM]]></title>
    <link>https://priv.moto-net.com</link>
    <description>Actualité moto sur Moto-Net.Com le journal moto du net</description>
    <copyright>© Moto-Net.Com 2026</copyright>
    <language>fr</language>
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      <title><![CDATA[Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité KTM]]></title>
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      <link>https://www.moto-net.com</link>
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    <pubDate>Mon, 06 Apr 2026 14:26:50 +0200</pubDate>
    <ttl>1</ttl>
        <item>
      <title><![CDATA[Quatre ans de garantie sur les motos KTM et Husqvarna de route]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/quatre-ans-de-garantie-sur-les-motos-ktm-et-husqvarna-de-route.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 17 Mar 2026 17:39:29 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>KTM double la durée légale de garantie constructeur (gratuite)&nbsp;: la couverture s'étend désormais à quatre ans sur toutes les motos autrichiennes homologuées pour la route, à partir du millésime 2025. Cette modification est aussi valable sur les cousines <span style="text-decoration: line-through;">germaines</span> suédoises Husqvarna.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/les-durees-de-garantie-des-marques-de-moto.html" target="_blank">Les durées de garantie des marques de moto </a></strong></span></li></ul><p>"<em>Nous faisons évoluer et renforçons continuellement notre couverture de garantie afin de soutenir pleinement nos produits et d’offrir une véritable sérénité à nos clients</em>", estime Spela Kovacic, vice-présidente du Service Client à Mattighofen. "<em>En suivant simplement le plan d’entretien recommandé, les clients bénéficient d’une protection complète en cas de problème. Cette évolution reflète la confiance de KTM dans l’ensemble de sa gamme routière, un avantage auparavant réservé à certains modèles</em>".</p><p>Cette garantie 4 ans "<em>est liée à la moto et non à son propriétaire</em>", souligne le constructeur qui exclue toutefois de ce programme "<em>les modèles exclusivement destinés à la piste ou à la compétition sur circuit fermé</em>".</p><h3>Garantie 4 ans KTM&nbsp;: les gammes concernés</h3><p align="Center"><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/marques/garantie-4ans-ktm-moto-route.jpg" alt="Quatre ans de garantie sur les KTM et Husqvarna de route" title="Quatre ans de garantie sur les KTM et Husqvarna de route" /></p><ul><li><strong>Adventure</strong></li><li><strong>Dual Sport</strong></li><li><strong>Naked</strong></li><li><strong>Supersport</strong></li><li><strong>Sports Tourer</strong></li><li><strong>Supermoto</strong></li></ul><h3>Garantie 4 ans Husqvarna&nbsp;: les modèles concernés</h3><p align="Center"><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/marques/garantie-4ans-husqvarna-moto-route.jpg" alt="Quatre ans de garantie sur les KTM et Husqvarna de route" title="Quatre ans de garantie sur les KTM et Husqvarna de route" /></p><ul><li><strong>Naked</strong><ul><li>Svartpilen 125</li><li>Svartpilen 401</li><li>Svartpilen 801</li><li>Vitpilen 125</li><li>Vitpilen 401</li><li>Vitpilen 801</li></ul></li><li><strong>Travel</strong><ul><li>701 Enduro</li><li>Norden 901</li><li>Norden 901 Expedition</li></ul></li><li><strong>Supermoto</strong><ul><li>701 Supermoto</li></ul></li></ul>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Pecco Bagnai éjecté de chez Ducati par Pedro Acosta ?]]></title>
      <category><![CDATA[Sport > MotoGP > 2026]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/peco-bagnai-ejecte-de-chez-ducati-par-pedro-acosta.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 06 Feb 2026 09:53:53 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Alors que la rumeur envoie Fabio Quartararo sur la <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/fabio-quartararo-n-a-pas-encore-signe-avec-honda.html" target="_blank">Honda officielle en 2027</a>, avec Jorge Martin prêt à le remplacer chez Yamaha, le quotidien espagnol <em>AS</em> pimente ce mercato déjà explosif en annonçant le transfert de Pedro Acosta chez Ducati ! L'officiel KTM, déçu de la stagnation de la RC16, rejoindrait Marc Marquez à compter de 2027.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/fabio-quartararo-chez-honda-en-2027-le-motogp-s-enflamme.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Fabio Quartararo chez Honda en 2027 ?</span></a></strong></span></li><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/fabio-quartararo-n-a-pas-encore-signe-avec-honda.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong><span style="background-color: #dedede;">Fabio Quartararo n'a pas (encore ?) signé chez Honda</span></strong></span></a></li></ul><p>Si ce scénario venait à se concrétiser, l'équipe d'usine Ducati alignerait un duo redoutable tout en préparant le futur : Acosta, 21 ans, incarnerait la jeunesse prometteuse aux côtés d'un Marquez, 32 ans, qui n'a plus rien à prouver. Cet accord, s'il était signé, pousserait Francesco Bagnaia vers la sortie : l'ancien champion Ducati (2022 et 2023) semble déjà s'y résoudre puisqu'il examinerait attentivement "<em>beaucoup d'opportunités</em>".</p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/motogp/2026-motogp-acosta-ducati.jpeg" width="650" height="445" />&nbsp;</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[WP veut faire les freins à Brembo en 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/wp-veut-faire-les-freins-a-brembo-en-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 20 Jan 2026 09:29:47 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p dir="ltr">Nouvel acteur dans le domaine du freinage des motos : la marque autrichienne WP, connue pour ses suspensions noire et blanche, élargit son champ d'action en dévoilant une gamme de "<em>19 composants</em>" de frein (durit et étriers complets). WP fait la démarche inverse de son concurrent Brembo, qui s'est diversifié dans les suspensions depuis <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/brembo-lache-pirelli-et-rebondit-en-se-payant-ohlins-racing.html" target="_blank">son rachat de Öhlins fin 2024</a>.</p><ul><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/live/pierer-mobility-ktm-devient-baja-mobility-en-2026.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>Pierer Mobility devient Bajaj Mobility</strong></span></a></li><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>Tous nos articles Équipements</strong></span></a></li></ul><p dir="ltr">Objectif : produire "<em>300 000 systèmes de freinage et 1,5 million de durites par an</em>", dont un étrier radial 4-pistons de seulement <em>"740 gr</em>", révèle la marque de l'ancien groupe Pierer Mobility, désormais <a class="LienMenuTopNoir" href="/live/pierer-mobility-ktm-devient-baja-mobility-en-2026.html" target="_blank">passé aux mains de Bajaj avec KTM.</a> Les freins WP vont équiper en série les motos KTM, tournant ainsi le dos aux fournisseurs rivaux ByBre et J.Juan... qui <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/rachat-d-entreprise-moto-brembo-plante-ses-freins-sur-j-juan.html" target="_blank">appartiennent à Brembo</a> !</p><p dir="ltr"><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/equipements/actus/2026-business-wp-freins.jpeg" width="650" height="445" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[KTM rappelle (encore) les 390 Adventure, Enduro et SMC R]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique > Rappels]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/ktm-rappelle-encore-les-390-adventure-enduro-et-smc-r.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 23 Dec 2025 11:51:04 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p dir="ltr">Les millésimes 2025 et 2026 de 390 Adventure R, Adventure X, Enduro R et SMC R font de nouveau l'objet d'une campagne de rappel de KTM. Cette deuxième convocation à l'atelier en l'espace d'un mois concerne un défaut sur la béquille latérale.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[KTM rappelle ses motos monocylindres 390 de 2024 à 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique > Rappels]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/ktm-rappelle-ses-motos-monocylindres-390-de-2024-a-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 09 Dec 2025 14:17:14 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p dir="ltr">Retour à l'atelier pour les KTM 390 Duke, 390 Enduro R, 390 SMC R et 390 Adventure pour régler un défaut du calculateur sur leur monocylindre commun. Sont concernés les millésimes 2024 à 2026, selon les modèles.&nbsp;</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Guide des nouveautés motos KTM 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique > Guides pratiques]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/guide-des-nouveautes-motos-ktm-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 02 Dec 2025 16:24:40 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p><span style="vertical-align: inherit;" dir="auto"><span style="vertical-align: inherit;" dir="auto">Toutes les nouvelles motos KTM "2025-2026" dans notre guide dédié aux nouveautés du blason de Mattighofen : caractéristiques, disponibilité et prix des 990 RC R, 450 SMR, 690 SMC R et Enduro R. Sans oublier l'exclusive série limitée Brabus 1400 R Signature.</span></span></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[KTM rappelle ses Duke 125, 390 et 990 de 2024]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique > Rappels]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/ktm-rappelle-ses-duke-125-390-et-990-de-2024.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 25 Nov 2025 11:44:27 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p dir="ltr">Le constructeur autrichien KTM, racheté par son partenaire indien Bajaj, lance une campagne de retour à l'atelier qui concerne ses roadsters Duke 125, Duke 390 et Duke 990 du millésime 2024. Leur bouchon de réservoir commun est à l'origine de ce rappel gratuit.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Jorge Lorenzo coache Maverick Viñales pour 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Sport > MotoGP > 2026]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/jorge-lorenzo-coache-maverick-vinales-pour-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 25 Nov 2025 10:59:04 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Maverick Viñales, 18ème au général 2025, fait appel à l'expertise de son compatriote Jorge Lorenzo pour l'aider à progresser dans son approche des Grands Prix et de la KTM Tech3. Lorenzo, 38 ans, compte trois titres en MotoGP et deux en 250 cc.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Pierer Mobility (KTM) devient Bajaj Mobility en 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/pierer-mobility-ktm-devient-baja-mobility-en-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 21 Nov 2025 10:23:49 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>La commission européenne valide le <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/ktm-sauve-par-son-partenaire-indien-bajaj.html" target="_blank">rachat du groupe autrichien Pierer Mobility</a> par le constructeur indien, Bajaj Auto International. Cette tractation - finalisée "<em>en mai 2026</em>" - fera de Bajaj Auto le principal actionnaire ("<em>74,9%</em>") de Pierer Mobility, qui possède KTM, GasGas et Husqvarna. Pour mémoire, Baja était jusqu'ici actionnaire minoritaire et sous-traitant pour le groupe Pierer, fabriquant notamment toutes les KTM Duke de 125 à 390 cc.</p><ul><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/ktm-sauve-par-son-partenaire-indien-bajaj.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>KTM sauvé par son partenaire Bajaj</strong></span></a></li><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/ktm-vire-du-rouge-a-l-orange-2.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>KTM vire du rouge à l'orange</strong></span></a></li></ul><p>Rappelons que KTM, marque principale de Pierer, a frôlé la banqueroute suite à une mauvaise gestion des stocks et des investissements. Parmi les "coupes" réalisées par le nouveau propriétaire, citons la récente revente de la marque de vélos Felt. Le groupe, prochainement rebaptisé "<em>Bajaj Mobility AG</em>", ne produira plus que des motos à l'avenir via KTM, GasGas et Husqvarna.&nbsp;</p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2025/marques/ktm/ktm-redressement-judiciaire-2024-1.jpg" width="650" height="488" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Il y a 10 ans : Essai KTM 1290 Super Adventure, monumen-trail !]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Culture > Dans Le Rétro]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/il-y-a-10-ans-essai-ktm-1290-super-adventure-monumen-trail.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://priv.moto-net.com/article/il-y-a-10-ans-essai-ktm-1290-super-adventure-monumen-trail.html</guid>
      <pubDate>Fri, 07 Nov 2025 09:27:57 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "Les motos maxi-trail versent dans la surenchère mécanique et technologique, au détriment de leurs aptitudes tout-terrain... La KTM 1290 Super Adventure s'inscrit dans cette tendance vertigineuse avec ses 160 ch de feu et son équipement pléthorique". En 2025, MNC a comparé deux maxitrails maxi-GT : la R1300GS Adventure et la Tiger 1200 GT Explorer !</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[ Maverick Viñales remplacé par Pol Espargaro en Australie et en Malaisie]]></title>
      <category><![CDATA[Sport > MotoGP > 2025 > Malaisie]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/-maverick-vinales-remplace-par-pol-espargaro-en-australie-et-en-malaisie.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Mon, 13 Oct 2025 10:50:36 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le pilote KTM Tech3 Maverick Viñales est de nouveau contraint au forfait pour les deux prochaines courses MotoGP : les Grands Prix d'Australie et de Malaisie 2026. L'espagnol n'a pas récupéré suffisamment de mobilité et de force dans son épaule gauche, blessée pendant le GP d'Allemagne cet été.&nbsp;</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/gp-de-france-moto-2025-l-edition-de-tous-les-records.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">GP de France 2025 : l'édition de tous les records</span></a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/le-gp-de-france-moto-au-mans-jusqu-en-2031-en-clair-en-2025.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Le GP de France au Mans jusqu'en 2031</span></a></strong></span></li></ul><p>"Mack", l'un des rares pilotes KTM performant en début de saison, s'est fait opérer pour revenir dès le GP d'Autriche… avant d'être contraint à l'abandon, faute de condition suffisante. Son "vrai" retour s'est réalisé au GP de Barcelone, mais en serrant les dents : Viñales souffre et accuse jusqu'à une seconde au tour. Il s'est retiré lors du dernier GP, en Indonésie : décision est prise d'observer un repos complet pendant lequel l'essayeur Pol Espargaro va le remplacer.&nbsp;</p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2025/motogp/Untitled%20image%20%2839%29.jpeg" width="650" height="440" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[José Antonio Rueda champion du monde Moto3 2025]]></title>
      <category><![CDATA[Sport > MotoGP > 2025 > Indonésie]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/jose-antonio-rueda-champion-du-monde-moto3-2025.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://priv.moto-net.com/article/jose-antonio-rueda-champion-du-monde-moto3-2025.html</guid>
      <pubDate>Sun, 05 Oct 2025 10:31:52 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Une semaine après le titre MotoGP de Marc Marquez au Japon, c'est au tour de José Antonio Rueda Ruiz de décrocher la timbale en catégorie Moto3. L'espagnol de 19 ans coiffe sa première couronne mondiale avec une victoire au GP d'Indonésie sur sa KTM officielle alignée par Ajo.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Les nouvelles motos KTM 2025 roulent vers 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Nouveautés > Motos]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/les-nouvelles-motos-ktm-2025-roulent-vers-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Mon, 22 Sep 2025 10:38:33 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>KTM <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/ktm-vire-du-rouge-a-l-orange-2.html" target="_blank">redémarre seulement sa production</a> suite à ses <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/ktm-termine-2024-avec-pertes-et-sans-pierer.html" target="_blank">difficultés financières</a> et informe, en toute logique, que ses six nouvelles motos présentées l'automne dernier changent de millésime. La marque Orange prévoit ainsi de débuter la fabrication de l'attendue sportive <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/decouverte-de-la-future-ktm-990-rc-r-a-l-eicma-de-milan.html" target="_blank">990 RC R</a> à partir d'octobre 2025. Son arrivée en concessions n'interviendra pas, au mieux, avant début 2026.</p><ul><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/ktm-vire-du-rouge-a-l-orange-2.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>KTM vire du rouge à l'orange</strong></span></a></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/guide-special-nouveautes-motos-ktm-2025.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Guide des nouveautés KTM 2025 (2026 !)</span></a></strong></span></li></ul><p>Les évolutions de maxi-trails <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/ktm-1390-super-adventure-s-evo-2025-premiere-moto-ktm-automatique.html" target="_blank">1390 Super Adventure</a> S, EVO et R commenceront également à sortir des chaînes en octobre, tandis que le roadster <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/ktm-990-duke-r-tireuse-d-elite-mais-a-quel-prix.html" target="_blank">990 Duke R</a> suivra à partir de novembre 2025. Quant à la "voyageuse-très-pressée" 1390 Super Duke GT, sa production est "<em>reportée à 2027</em>", annonce la marque autrichienne. Bonne nouvelle : ces nouveautés <span style="text-decoration: line-through;">2025</span> 2026 profiteront de la <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/des-nouvelles-rassurantes-des-motos-ktm-garanties-4-ans.html" target="_self">récente garantie 4 ans</a> !</p><p>&nbsp;<img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2025/live/2025-ktm-nouveautes-2026.jpg" width="650" height="433" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[KTM vire du rouge à l'orange]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/ktm-vire-du-rouge-a-l-orange-2.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://priv.moto-net.com/article/ktm-vire-du-rouge-a-l-orange-2.html</guid>
      <pubDate>Thu, 31 Jul 2025 17:00:37 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Les chaînes de production de motos KTM, au ralenti puis à l'arrêt depuis plusieurs mois, sont relancées à plein régime à compter du 28 juillet 2025. Cette reprise de l'activité au siège de Mattighofen (Autriche) est rendue possible par les fonds débloqués par le partenaire indien Bajaj. Explications.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Il y a 10 ans : Cross Industries (KTM) renforce sa présence en bourse]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Culture > Dans Le Rétro]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/il-y-a-10-ans-cross-industries-ktm-renforce-sa-presence-en-bourse.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 11 Jun 2025 09:51:34 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Souvenez-vous, il y a 10 ans jour pour jour, MNC publiait : "La société Cross Industries de Stefan Pierer ( KTM , Husqvarna , WP, etc..) renforce sa présence sur le second marché de la bourse de Vienne (Autriche) en introduisant les 210 millions d'actions issues de sa fusion avec BF Holding (ex Brain Force Holding) la semaine dernière". En 2025, KTM doit sa survie à un plan de&nbsp; restructuration financé -&nbsp;partiellement -&nbsp;par son partenaire Bajaj Auto...</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Viñales domine le test d'après course à Aragon]]></title>
      <category><![CDATA[Sport > MotoGP > 2025 > Aragon]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/vinales-domine-le-test-d-apres-course-a-aragon.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 10 Jun 2025 11:19:52 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Si Maverick Viñales n'a pas brillé pendant les courses du Grand Prix d'Aragon (7ème et 18ème), le pilote KTM-Tech3 s'adjuge le meilleur chrono des essais post-GP avec un nouveau carénage sur sa RC16. L'espagnol précède d'un cheveu l'Aprilia de Marco Bezzecchi et la Ducati de Marc Marquez.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Pedro Acosta voit rouge contre la marque Orange]]></title>
      <category><![CDATA[Sport > MotoGP > 2025 > Grande-Bretagne]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/pedro-acosta-voit-rouge-contre-la-marque-orange.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 03 Jun 2025 17:57:17 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Alors que Jorge Martin officialise sa volonté de <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/jorge-martin-cherche-une-nouvelle-motogp-pour-la-saison-2026.html" target="_blank">quitter Aprilia</a>, un autre pilote MotoGP semble suffisamment mécontent de son sort pour laisser augurer d'un départ : Pedro Acosta. Le jeune pilote officiel KTM (21 ans) exprime des doutes de plus en plus forts concernant la marque Orange, notamment après le <a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/sport/motogp/2025/grande-bretagne.html" target="_blank">GP de Grande-Bretagne 2025</a>.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/jorge-martin-cherche-une-nouvelle-motogp-pour-la-saison-2026.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Jorge Martin cherche une nouvelle MotoGP</span></a></strong></span></li><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/grille-motogp-2025-quel-pilote-sur-quelle-moto.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>La grille MotoGP 2025</strong></span></a></li></ul><p><em>"Les opportunités ne passent qu'une fois dans une vie</em>", a-t-il fait savoir après sa 6ème place à Silverstone. "<em>Je ne vais pas attendre toute ma vie pour être champion dans cette catégorie</em>". Acosta n'a pas fait mieux que 4ème au Mans comme meilleur résultat : "<em>cette situation, je ne l'accepte pas", </em>tonne l'espagnol. "<em>O</em><em>n ne peut même pas se battre, c'était ridicule", </em>estime&nbsp;le pilote managé par Albert Valera, qui conseille également... Jorge Martin !&nbsp;</p><p>&nbsp;<img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2025/live/2025-acosta-mecontent-ktm.jpg" width="650" height="450" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[KTM sauvé par son partenaire indien Bajaj]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/ktm-sauve-par-son-partenaire-indien-bajaj.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Thu, 22 May 2025 12:34:10 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le plan de restructuration de KTM est approuvé par les autorités compétentes et surtout financé par son partenaire principal Bajaj Auto, à hauteur de 30% des dettes de la marque Orange. Stefan Pierer, fondateur et dirigeant de KTM, est poussé vers la sortie dès juin 2025…</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[KTM toujours dans la tourmente]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/ktm-toujours-dans-la-tourmente.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Mon, 28 Apr 2025 17:50:17 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le groupe Pierer Mobility peine décidément à remettre sa marque vedette KTM sur de bons rails : le financement prévu par le plan de restructuration n'est pas encore réuni, à un mois de l'échéance. D'autre part, la reprise de la production serait mise à mal par des soucis d'approvisionnements.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Il y a 20 ans : KTM vise le titre en Grand Prix 125 cc]]></title>
      <category><![CDATA[Horizons > Culture > Dans Le Rétro]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/il-y-a-20-ans-ktm-vise-le-titre-en-grand-prix-125-cc.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
      <guid isPermaLink="true">https://priv.moto-net.com/article/il-y-a-20-ans-ktm-vise-le-titre-en-grand-prix-125-cc.html</guid>
      <pubDate>Tue, 01 Apr 2025 11:54:16 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Souvenez-vous, il y a 20 ans jour pour jour, MNC publiait : "A l'occasion de la sortie de la KTM Super Duke 990 et à moins de deux semaines du premier Grand Prix à Jerez, le président de KTM France fait le point sur ses objectifs 2005. Interview". En 2025, la marque autrichienne roule en catégorie reine MotoGP... mais pour combien de temps encore ?</p>]]></description>
    </item>
 
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