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    <title><![CDATA[Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></title>
    <link>https://priv.moto-net.com</link>
    <description>Actualité moto sur Moto-Net.Com le journal moto du net</description>
    <copyright>© Moto-Net.Com 2026</copyright>
    <language>fr</language>
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      <title><![CDATA[Moto-Net.Com le journal moto du net : toute l'actualité Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></title>
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      <link>https://www.moto-net.com</link>
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    <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 23:27:35 +0200</pubDate>
    <ttl>1</ttl>
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      <title><![CDATA[Volkswagen songe à revendre sa fructueuse branche moto Ducati ]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/volkswagen-songe-a-revendre-sa-fructueuse-branche-moto-ducati.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 25 Aug 2026 11:25:27 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>C'est en 2012 qu'Audi, filiale de Volkswagen, est passé au guidon de Ducati. Quatorze ans plus tard, la marque de Borgo Panigale est à nouveau au cœur des spéculations&nbsp;: sur fond de restructuration financière, le géant allemand envisage de se séparer de sa pépite italienne. Explications.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[TVS accélère en Europe et en France avec Richard Tougeron et Thibault Chevalier]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/tvs-accelere-en-europe-et-en-france-avec-richard-tougeron-et-thibault-chevalier.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Mon, 27 Jul 2026 17:38:08 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le géant indien TVS Motor Company, par ailleurs propriétaire de Norton, place deux français aux commandes de ses succursales : Richard Tougeron au poste de directeur de la division Europe et Thibault Chevalier en tant que directeur de la filiale France.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Fin du Demo Mode et prix cassés : KTM revoit sa stratégie commerciale]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/fin-du-demo-mode-et-prix-casses-ktm-revoit-sa-strategie-commerciale.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 26 Jun 2026 12:19:56 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le constructeur autrichien KTM, désormais aux mains du groupe indien Bajaj, change de braquet pour se relancer après un an et demi de difficultés financières et d'intenses restructurations.&nbsp;</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Livewire sur une nouvelle piste avec les motocross Dust]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/livewire-sur-une-nouvelle-piste-avec-les-motocross-dust.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 22 May 2026 17:03:39 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>LiveWire, la marque "spin-off" de deux-roues électriques créée par Harley-Davidson en 2019, annonce l’acquisition de sa compatriote Dust Moto pour accélérer - démarrer, enfin&nbsp;? - son expansion. Cette opération stratégique doit combiner l’expertise off-road de la petite firme de Bend (Oregon, USA) et les ressources industrielles du groupe de Milwaukee (Wisconsin, USA), dans un marché en pleine croissance.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/marque/harley-davidson/livewire.html" target="_blank">Tout savoir sur la marque LiveWire avec Moto-Net.Com </a></strong></span></li></ul><p>Alors que les autrichiens de KTM et leur Freeride E n'ont jamais réussi à briller sur le marché français, les espagnols de Stark ne cessent de faire des étincelles avec leur Varg (<a class="LienMenuTopNoir" href="/article/marche-moto-2025-les-meilleures-ventes-de-motos-et-scooters.html" target="_blank">meilleure vente de moto électrique 2025</a>). Les américains misent donc sur Dust pour conquérir ce secteur (huhuhu) exigeant, où performances, silence et entretien simplifié sont clés.</p><p>L’objectif <span style="text-decoration: line-through;">éclair</span> est clair pour LiveWire : "<em>élargir son portefeuille de produits et son marché adressable, tout en renforçant son engagement envers l'innovation dans l'univers des sports motorisés électriques</em>", indiquent ses responsables qui donneront plus d'infos au cours du second semestre 2026. A suivre, sur MNC bien sûr : restez branchés&nbsp;!</p><p align="Center"><iframe title="YouTube video player" src="https://www.youtube.com/embed/gPeNwPYweYc?si=2Yswn-kpXuPGbPc2" frameborder="0" width="560" height="315"></iframe></p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/business/livewire-rachat-dust-moto-2026.jpg" alt="Livewire sur une nouvelle piste avec les motocross Dust" title="Livewire sur une nouvelle piste avec les motocross Dust" align="Center" width="650" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Harley-Davidson lance une mystérieuse plateforme ''Ride'']]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/harley-davidson-lance-une-mysterieuse-plateforme-ride.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 10 Apr 2026 16:04:19 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Après avoir marqué les esprits des motards - plutôt sportifs - avec le lancement de la Bagger World Cup et la présentation d'un concept de Café Racer RMCR, Harley-Davidson intrigue en dévoilant ''Ride'', un programme international aux accents plus communautaires et traditionnels… qui n'ont pas pris une ride&nbsp;?</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[GD France distribue les motos BSA en 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Réseaux]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/gd-france-distribue-les-motos-bsa-en-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 13 Mar 2026 09:54:19 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p dir="ltr">"<em>GD France, premier distributeur indépendant de motos en France, annonce la conclusion d'un accord majeur portant sur la reprise officielle de la distribution de la marque emblématique BSA sur l'ensemble du territoire national</em>", annonce l'entreprise de distribution de Jean-Philippe Tartaglia, qui distribue également CFMoto, Goes, Hero et Zontes.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/l-indien-mahindra-poursuit-son-implication-dans-la-moto-en-rachetant-bsa-et-jawa.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Mahindra rachète BSA et Jawa en 2016</span></a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/nouvelles-motos-scooters-suv-et-electrique-bsa-peugeot-rugit-a-milan-2.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Peugeot Motocycles distribue BSA en 2022</span></a></strong></span></li></ul><p dir="ltr">GD France, qui revendique "<em>plus de 350 points de vente</em>" depuis sa création en 2004, sera "<em>l'interlocuteur exclusif</em>" en France pour l'importation, la commercialisation, le développement et le SAV des motos BSA. Le constructeur d'origine britannique <em>Birmingham Small Arms</em> (BSA) appartient au <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/l-indien-mahindra-poursuit-son-implication-dans-la-moto-en-rachetant-bsa-et-jawa.html" target="_blank">groupe indien Mahindra</a>, qui avait confié sa&nbsp;<a class="LienMenuTopNoir" href="/article/nouvelles-motos-scooters-suv-et-electrique-bsa-peugeot-rugit-a-milan-2.html" target="_blank">distribution à sa marque française Peugeot Motocycles</a> ces trois dernières années.&nbsp;</p><p>&nbsp;<img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/live/2026-business-bsa-gdfrance.jpeg" width="650" height="445" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Les motos et scooters Peugeot de nouveau français en 2026 ? ]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/les-motos-et-scooters-peugeot-de-nouveau-francais-en-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 13 Mar 2026 09:24:18 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Peugeot Motocycles s'apprêterait à repasser sous pavillon français suite à une offre de rachat transmise par l'entité tricolore à son actuel actionnaire principal : le fond d'investissement allemand Mutares. Cette proposition concernerait "<em>100%</em>" des parts, chiffrent nos confrères des <a class="LienMenuTopNoir" href="https://www.lesechos.fr/" target="_blank"><em>Échos</em></a>.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/les-motos-et-scooters-peugeot-rachetes-par-un-fonds-allemand.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;">Peugeot Motocycles racheté par un fonds allemand</span></a></strong></span></li><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/bientot-100-indien-peugeot-motocycles-bosse-sur-son-metropolis-et-ses-motos.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong><span style="background-color: #dedede;">Peugeot Motocycles racheté par Mahindra</span></strong></span></a></li></ul><p>L'opération - qui serait menée par l'équipe de management française - pourrait être bouclée au cours du "<em>deuxième trimestre 2026</em>", révèle le quotidien économique. Rappelons que Peugeot Motocycles - l'entité deux et trois-roues du groupe sochalien - est passé dans le giron indien de Mahindra à partir <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/bientot-100-indien-peugeot-motocycles-bosse-sur-son-metropolis-et-ses-motos.html" target="_blank">de 2019</a> avant de voir Mutares entrer au capital <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/les-motos-et-scooters-peugeot-rachetes-par-un-fonds-allemand.html" target="_blank">en 2023</a>.&nbsp;</p><p>&nbsp;<img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/live/2026-business-peugeot-retour-francais.jpeg" width="650" height="445" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[ZXMoto investit le marché français avec la DIP]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Réseaux]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/zxmoto-investit-le-marche-francais-avec-la-dip.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 10 Mar 2026 14:17:13 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p dir="ltr">Un nouveau constructeur de motos chinois débarque en France : ZXMoto. La distribution de cette jeune marque, aussi ambitieuse que dynamique, est confiée à l'importateur marseillais DIP et à Anthony Barneaud. Explications.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Les motos américaines Indian Motorcycle fêtent leur indépendance]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/les-motos-americaines-indian-motorcycle-fetent-leur-independance.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Thu, 05 Feb 2026 12:04:36 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Chaque 4 juillet depuis 1777, les américains célèbrent la déclaration d'indépendance des États-Unis. À partir de 2027, chaque 2 février, les fans des motos Indian commémoreront peut-être leur propre indépendance... Enfin, leur prise de liberté vis-à-vis du groupe Polaris, assurée par un fonds d'investissement. Un fonds américain, ''of course''&nbsp;!</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Dainese poursuit sa restructuration ]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement > Catégories > Vêtements, bottes, gants]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/dainese-poursuit-sa-restructuration.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Thu, 05 Feb 2026 10:32:17 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Créée en 1972 par Lino Dainese, la marque d'équipements moto Dainese s'apprête à changer de propriétaires pour la troisième fois en douze ans. HPS Investment Partners et Arcmont Asset Management vont réduire sa dette de pratiquement 200 millions d’euros.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[WP veut faire les freins à Brembo en 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/wp-veut-faire-les-freins-a-brembo-en-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 20 Jan 2026 09:29:47 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p dir="ltr">Nouvel acteur dans le domaine du freinage des motos : la marque autrichienne WP, connue pour ses suspensions noire et blanche, élargit son champ d'action en dévoilant une gamme de "<em>19 composants</em>" de frein (durit et étriers complets). WP fait la démarche inverse de son concurrent Brembo, qui s'est diversifié dans les suspensions depuis <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/brembo-lache-pirelli-et-rebondit-en-se-payant-ohlins-racing.html" target="_blank">son rachat de Öhlins fin 2024</a>.</p><ul><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/live/pierer-mobility-ktm-devient-baja-mobility-en-2026.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>Pierer Mobility devient Bajaj Mobility</strong></span></a></li><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>Tous nos articles Équipements</strong></span></a></li></ul><p dir="ltr">Objectif : produire "<em>300 000 systèmes de freinage et 1,5 million de durites par an</em>", dont un étrier radial 4-pistons de seulement <em>"740 gr</em>", révèle la marque de l'ancien groupe Pierer Mobility, désormais <a class="LienMenuTopNoir" href="/live/pierer-mobility-ktm-devient-baja-mobility-en-2026.html" target="_blank">passé aux mains de Bajaj avec KTM.</a> Les freins WP vont équiper en série les motos KTM, tournant ainsi le dos aux fournisseurs rivaux ByBre et J.Juan... qui <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/rachat-d-entreprise-moto-brembo-plante-ses-freins-sur-j-juan.html" target="_blank">appartiennent à Brembo</a> !</p><p dir="ltr"><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2026/equipements/actus/2026-business-wp-freins.jpeg" width="650" height="445" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Zongshen relance ses motos Cyclone en France avec la DIP]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Réseaux]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/zongshen-relance-ses-motos-cyclone-en-france-avec-la-dip.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 16 Jan 2026 18:29:56 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>L'importateur marseillais DIP (Diffusion et Importation Pièces détachées) ajoute la marque Cyclone dans son portefeuille à compter de janvier 2026. La marque chinoise est l'entité haut de gamme du constructeur chinois Zonsen, ex-Zongshen.&nbsp;</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Pourquoi Ural limite sa production au sidecar chinois Neo 500]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/pourquoi-ural-limite-sa-production-au-sidecar-chinois-neo-500.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 05 Dec 2025 18:02:29 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le célèbre constructeur de motos avec side-car Ural, né en 1941 dans l'ex Union Soviétique, est dans la tourmente depuis le conflit Russie-Ukraine. Son président, Ilya Khait, décrit avec franchise les raisons qui le poussent à stopper la production de ses modèles historiques pour se recentrer sur le Neo 500, fabriqué en Chine par son partenaire Yingang.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Pierer Mobility (KTM) devient Bajaj Mobility en 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/pierer-mobility-ktm-devient-baja-mobility-en-2026.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 21 Nov 2025 10:23:49 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>La commission européenne valide le <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/ktm-sauve-par-son-partenaire-indien-bajaj.html" target="_blank">rachat du groupe autrichien Pierer Mobility</a> par le constructeur indien, Bajaj Auto International. Cette tractation - finalisée "<em>en mai 2026</em>" - fera de Bajaj Auto le principal actionnaire ("<em>74,9%</em>") de Pierer Mobility, qui possède KTM, GasGas et Husqvarna. Pour mémoire, Baja était jusqu'ici actionnaire minoritaire et sous-traitant pour le groupe Pierer, fabriquant notamment toutes les KTM Duke de 125 à 390 cc.</p><ul><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/ktm-sauve-par-son-partenaire-indien-bajaj.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>KTM sauvé par son partenaire Bajaj</strong></span></a></li><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/article/ktm-vire-du-rouge-a-l-orange-2.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>KTM vire du rouge à l'orange</strong></span></a></li></ul><p>Rappelons que KTM, marque principale de Pierer, a frôlé la banqueroute suite à une mauvaise gestion des stocks et des investissements. Parmi les "coupes" réalisées par le nouveau propriétaire, citons la récente revente de la marque de vélos Felt. Le groupe, prochainement rebaptisé "<em>Bajaj Mobility AG</em>", ne produira plus que des motos à l'avenir via KTM, GasGas et Husqvarna.&nbsp;</p><p><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2025/marques/ktm/ktm-redressement-judiciaire-2024-1.jpg" width="650" height="488" /></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[SIMA et Motomondo stoppent la distribution Moto Morini en 2026]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Réseaux]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/sima-et-motomondo-stoppent-la-distribution-moto-morini-en-2026-2.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Tue, 04 Nov 2025 22:51:57 +0100</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>La Société d'importation de motos et d'accessoires (SIMA) arrête de distribuer la marque Moto Morini (groupe Zongshen) en France à compter du 31 décembre 2025, tandis que le distributeur néerlandais Motomondo en fait de même pour le nord de l'Europe.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Les motos Indian bientôt libérées de Polaris et pilotées par un ex-Harley]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/les-motos-indian-bientot-liberees-de-polaris-et-pilotees-par-un-ex-harley.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Fri, 17 Oct 2025 11:42:55 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le constructeur américain Indian Motorcycle change de propriétaire&nbsp;: le groupe Polaris revend la majorité de ses parts à un fonds d'investissement (Carolwood LP, pour les curieux) qui a nommé à la tête de la société indépendante, un ancien grand cadre de Harley-Davidson, Hance&amp;Vines, etc. Explications sur MNC.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Trail DS800X Rally, roadster R625, scooter SR1 ADV : les nouveautés Voge sur tous les fronts !]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/trail-ds800x-rally-roadster-r625-scooter-sr1-adv-les-nouveautes-voge-sur-tous-les-fronts-2.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 08 Oct 2025 11:22:38 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le constructeur chinois Voge (groupe Loncin) aborde la deuxième partie de l'année 2025 avec trois nouveautés diversifiées : un trail de 798 cc, un roadster de 581 cc et un scooter de 125 cc. Présentations.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Une nouvelle MV Agusta Brutale au salon de Milan 2025]]></title>
      <category><![CDATA[Business > Mouvements > Vie des entreprises]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/une-nouvelle-mv-agusta-brutale-au-salon-de-milan-2025.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 08 Oct 2025 09:23:58 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Le constructeur italien MV Agusta, qui a repris <a class="LienMenuTopNoir" href="/article/les-motos-italiennes-mv-agusta-repassent-sous-pavillon-russe.html" target="_blank">son indépendance à KTM</a>, donne rendez-vous le 3 novembre 2025 pour découvrir sa nouvelle génération de Brutale. Ce nouveau millésime va célébrer les 25 ans de cette saga initiée en 2001, avec la Brutale 750 et son 4-cylindres en ligne de F4.</p><ul><li><a class="LienMenuTopNoir" href="/marque/mv-agusta/brutale-1000.html" target="_blank"><span style="background-color: #dedede;"><strong>Tous nos articles Brutale</strong></span></a></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/marque/mv-agusta.html" target="_blank">Toute l'actualité MV Agusta&nbsp;</a></strong></span></li></ul><p><em>"Plus puissante, raffinée et excitante, tout en restant fidèle à son essence : une moto créée par des motards, pour des motards</em>", promet la marque de Varese. "<em>Une icône Made in Italy prête à inspirer les 25 prochaines années de moto</em>", affirme MV Agusta.&nbsp;</p><p><iframe style="border: none; overflow: hidden;" src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fmvagustamotor%2Fposts%2Fpfbid0Jkx44pwLofFqUumbyLujHr2NMKVU4oW2NaJ1Evo5Nesyiqh1ZFshcW9TeSjarsZpl&amp;show_text=true&amp;width=500" frameborder="0" scrolling="no" width="500" height="654"></iframe></p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[Le constructeur chinois Benda à l'offensive avec des moteurs peu communs]]></title>
      <category><![CDATA[Pratique]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/article/le-constructeur-chinois-benda-a-l-offensive-avec-des-moteurs-peu-communs.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Mon, 06 Oct 2025 17:46:20 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Six-cylindres en ligne et bicylindre à plat à la BMW, quatre-cylindres en V à la Honda : Benda met la motorisation au centre de sa stratégie pour se développer en Europe. Son spectaculaire custom LFC 700, propulsé par un "bon vieux" 4-en-ligne, vaut également le détour.</p>]]></description>
    </item>
    <item>
      <title><![CDATA[La marque de bagagerie moto Shad intègre le catalogue Bihr]]></title>
      <category><![CDATA[Equipement]]></category>
            <link>https://priv.moto-net.com/live/la-marque-de-bagagerie-moto-shad-integre-le-catalogue-bihr.html</link>
      <author>contact@moto-net.com</author>
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      <pubDate>Wed, 01 Oct 2025 18:03:19 +0200</pubDate>
      <description><![CDATA[<p>Depuis aujourd'hui (mercredi 1er octobre 2025 !), les produits Shad sont - aussi - proposés par Bihr&nbsp;en France ! Déjà partenaires en Belgique, le fabricant catalan de bagagerie moto et le distributeur basé à Bartenheim (68) viennent de conclure un nouvel accord non-exclusif sur l'Hexagone.</p><ul><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/equipement/categories.html" target="_blank"><span>Dossier spécial Équipements moto sur MNC</span></a></strong></span></li><li><span style="background-color: #dedede;"><strong><a class="LienMenuTopNoir" href="/rubrique/business.html" target="_blank"><span>Dossier spécial Business moto sur MNC</span></a></strong></span></li></ul><p>Pour mémoire et depuis 1992, "<em>Shad propose une large gamme de bagagerie et accessoires pour motos, scooters et quads</em>", rappelle le nouveau distributeur qui fête pour sa part ses cinquante ans d'existence et se réjouit de consolider son catalogue déjà bien épais.</p><p>Bagagerie rigide ou souple (voire extensible), sacoches de réservoir, supports de téléphone, dosserets, selles confort, antivols, coffres pour quads et des accessoires divers&nbsp;: la marque espagnole - mais présente dans plus de 80 pays - est "<em>un des leaders sur le marché</em>", se félicite Bihr.</p><p align="Center"><img src="/sites/default/files/images/photos-articles/2025/equipements/bihr-shad-accord-france-2025.jpg" alt="La marque de bagagerie moto Shad intègre le catalogue Bihr" title="La marque de bagagerie moto Shad intègre le catalogue Bihr" /></p>]]></description>
    </item>
 
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